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班不得飞越俄罗斯领空,目前中国6间航空公司已向美国运输部致函提出申诉,指有关禁令会提高机票票价、延长航程时间,甚至可能影响部分航线。
美联社报道,美方表示,由于美国航空公司的中美航班不能飞越俄罗斯领空,而中国的此类航班若能通过俄罗斯领空,对美国公司来说,将具有不公平的成本优势。俄罗斯从2022年起为了报复西方因俄乌战争制裁俄国,而禁止美国及多数欧洲航空公司飞越其领空。
中国6航企抗议禁令 批票价恐涨、航程更久
中国国际航空、东方航空与南方航空等6家中国航空公司,已对此提案向美国运输部发出申诉。东方航空在本周提交给美国运输部的文件中指出,这项研拟中的禁令将导致航程被迫延长,连带使营运成本上升、机票价格提高,加重旅客负担,称美国此举将“损害公众利益”,并对中美往来的旅客带来不便。
中国外交部发言人郭嘉昆10日表示,“美方应当反思自身政策对本国企业造成的影响,而不是无理打压别国,让全球消费者买单。”
专家:中美航线历来是双方摇钱树
纽约大学上海分校航空业专家于达(David Yu)指出,美国航空公司无法飞越俄罗斯领空,将使部分中美航线的飞行时间增加约2到3小时,这也代表飞机需要更多燃料,压缩美国公司获利空间。他说,“中美航线向来是双方航空公司的摇钱树。”并补充,“从中国航空公司的角度来看,若能飞越俄罗斯,成本就会下降。”话虽如此,但在新冠疫情爆发之后,中国航空公司仍持续面临亏损。
然而,不满中国具有此优势的航空公司不只美国,还有法国和荷兰合资的法荷航集团(Air France-KLM)等多家欧洲航空公司也都对此持负面看法。美国联合航空(United Airlines)在提交给美国交通部的文件中呼吁,应将香港的主要航空公司“国泰航空”(Cathay Pacific)也纳入禁令范围。
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