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在中国大陆收紧出口管制后,全球稀土元素“钇”(Yttrium)供应量迅速缩减,市场再度陷入稀土危机。这波短缺恐冲击航空航太、能源设备与半导体等关键产业,不仅推高成本,也让供应中断的风险大幅攀升。
全球钇供应链全面紧缩
欧洲价格暴涨 钇成稀土“新黑金”
全球市场数月来掀起“钇抢货潮”,国际报价也跟著水涨船高。欧洲钇氧化物自今年 1 月以来飙升 4400%,每公斤已达270美元,史上罕见涨幅,反观中国内销价约每公斤7美元,虽然年内也上涨16%,但近期已有回落迹象,显示外销限制才是引发全球价格飙涨的主因。

美国航太工业协会(AIA)坦言,钇是制造先进喷射引擎不可替代的核心材料,由于供应链高度仰赖中国,目前正面临成本升高的风险。AIA 国际事务副总裁哈德威克(Dak Hardwick)表示,业界已与华府合作,希望加速建立本土供应体系,以降低对外依赖。

对大型半导体企业冲击明显
钇短缺同样对半导体造成严重威胁。两名业界人士指出,钇在芯片设备中扮演关键的保护涂层与绝缘材料角色,缺货严重程度高达“9 分”(满分 10 分)。美国 Great Lakes Semiconductor 执行长瑟斯顿(Richard Thurston)强调,钇供应不足,将延长芯片生产时程、推升企业成本,甚至降低设备运作效率,对大型半导体企业的冲击更为明显。
此外,大陆海关资料显示,大陆对美国的钇出口自今年初已开始放缓,4 月新规上路后更完全停摆。同时,出口到其他国家的数量也下跌约30%。由于贸易商担心误触对美出口相关规范,因此刻意压低出货量,使全球供应更加紧张。
稀土交易商库存见底风险升高
钇市场高度不透明,各界对全球库存量的估算落差极大。多名业者推测,目前全球可用库存仅剩 1 至 12 个月,且不同企业之间差距惊人。一名稀土交易商透露,旗下库存从200吨崩跌至仅剩5吨,另一名业者则直言公司已“完全没有库存”。
两名航空产业消息人士透露,尽管钇的成本已出现走高,但供应吃紧尚未对生产造成冲击。美国商务喷射机制造商 Gulfstream 总裁伯恩斯(Mark Burns)也表示:“我有听到一些相关讨论,但多停留在外围消息,并未影响当前的交付进度。”
美国本土供应链有望近期起步
美国地质调查局(USGS)今年1月报告指出,美国目前100%依赖进口钇,其中有93%直接来自中国,其馀也多为中国加工后的产品。不过,美国本土供应有望逐步启动。
美国稀土关键矿物提炼公司 ReElement Technologies 计划自12月起量产钇氧化物,初期每月产量约16吨、年产约200吨,并预计明年3月提升至年产400吨。美国2024年对钇产品的进口量约为470吨。
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