大陆游客入台、周末包机直航,是台湾总统马英九的竞选承诺,如今终於如期兑现。照理说,马英九应该和首航的大陆游客、台商一样笑得很开心,但实际上,他只能苦笑,因为他要面对民进党的攻击,要面对国民党的掣肘,更要与躲在幕后的共產党斗智斗力,其民望下跌速度比香港特首曾荫权还快。
蓝不亲绿不爱 支持度不够40%
绿营媒体的评论说,周末包机直航是为了替马英九挽回民望,但不断出现在台湾领空的中国民航包机,不知道几时从飞机上冲下来的是解放军。这种「亡国」预言,港人或者会觉得很可笑,但偏偏在台湾有大批「信徒」。更有甚者,就在周末包机直航动的第一天,在立法院拥有四分三议席的泛蓝立委给马英九一个下马威,在审议监察院名单时,否决了总统提名的监察院副院长人选,因为获提名的沉富雄曾是民进党籍立委、名嘴,与蓝营立委有过节。一心想做全民总统的马英九,如今是蓝不亲、绿不爱,就职总统刚一个月,民意支持度已跌至39.3%。万眾期待的周末包机、陆客入台,真的可以挽回马英九的民望吗?不见得。瑞银的报告指,按目前的运作,陆客对台湾经济增长的贡献只有0.5%,结果可能令人失望。
货运包机直航「肥肉」滞后
陆客入台对台湾经济的发展助力有限,因为台湾不是香港、澳门,不是旅游城市,其经济支柱是电子资讯產业,工商界最想要的是货运包机直航。但大陆货运包机市场发展滞后,马英九能否为台湾工商界、航空业界争取到这块「肥肉」,完全操之於北京。马英九就职之初委任绿营的赖幸媛出任陆委会主委,招致蓝营反弹,也加深了北京的疑虑,陆客入台、周末包机的竞选支票差点跳票,端靠国民党主席吴伯雄飞北京会晤中共总书记胡锦涛才谈妥,国民党腰桿似乎也因此硬起来,甚至对总统也不买账了。两岸直航,带给马英九甚麼?苦笑之外,还有甚麼可以做?马英九选前曾许下「给我八年时间,打造百年盛世」的宏愿,或许,一个具远大理想的执政者,注定首先要成为孤独者,注定要多经歷些磨难。