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万维网友文章笑权来稿:20年前落地北国美洲,实现美国梦想的第一步,就是要买车。
当时正值加拿大经济萧条,眼看福特通用嘉仕娜三大汽车,遭遇日本韩国联合夹击,本人在星岛
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是的,“车到山前必有路,有路就有丰田车”,丰田实实在在地,创造了一个经济崛起的神话。
眼看日本丰田车超越老牌汽车王牌,美国人确实心有不甘。2009年GM终于宣告破产,更令洋基佬坐卧不安的是:由通用导致整个汽车王国的崩溃,似乎就在眼前?现在丰田大规模召回有缺陷车辆,并将陷入天文数字赔偿诉讼深渊,日本汽车神话破灭,好像也在一旦。
自上世纪中叶之后,日本电器横扫全球,以美国RCA为代表的音响器材从此一蹶不振。记得80年代中,看到电视中播放一在组镜头:美国国会议员怒砸日本东芝电脑,反映日美经济竞争由来已久,发展到今日丰田索赔扩大化,国际贸易摩擦日趋激烈可见一斑。
当索尼收购美国的精神象征——好莱坞哥仑比亚电影公司,纽约帝国大厦曾经一度易主的时候,有人认为日本从此将超越美国,成为世界经济的龙头老大。当美国电器与汽车先后破产之时,世界上都有一个共同的疑问:美国工人从此将何以为生?其实这个问题,与当年很多人曾问过日本一样的愚蠢。
是的,收音机电器不生产了,可以继续制造汽车;汽车不制造了,可以生产波音空客,等到日本印度中国都能够制造大型飞机了,山姆大叔就专门开发新型网络电脑,比如新近苹果推出的“平板电脑”,什么“iPad”,还有那别人永远也偷学不去的麦当奴“啃它鸡”,那无法模仿不可替代的可口可乐,更有新一代傲视全球的奥斯卡金像3D“阿凡达”,so on and so forth ....
此外,无论是小日本大中华,还是东亚共同体,何时能制造寰宇太空横行四海的航天飞船航空母舰呢?实际上衡量大国的标准,从来不是看其外汇储备,更不是看它是否“世界工厂”。看来小日本的神话,要挑战美国的梦想,道路依然漫长。
国语虽说得很好听:长江后浪推前浪,一代更比一代强。但后代未必就一定强:红卫兵窝里斗打砸抢,哪里比得上老祖宗“刀枪不入”的扶清灭洋。
儿子刚从又一轮国际竞赛归来,即将奔赴美国加州硅谷工作,我的美国梦,将由下一代来实现。我期待着他们,希望他们这一代要超越前辈,不能仅仅满足于什么雪弗兰,什么库隆娜,而要去驾驭那悍马那卡迪拉客,还有那奔驰那劳斯莱斯。
人类要神话,也要梦想,但,千万不要泡沫。
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