美国纽约市市长迈克尔·彭博，一向以每日乘地铁上班的“亲民形象”而着称。不过，《纽约时报》日前却披露说，这位市长大人其实并不像他自己描述的那样，每天拉着电车上的吊环出行，而是经常“偷偷”乘坐自己的雪佛兰巨无霸专车，绕过最拥挤难走的公交路段，再“象征性”地搭乘城铁上班。
彭博连续五个星期的早上都有两辆加长版的雪佛兰巨无霸候在他位于城东的家门口，有时候发动机的引擎会一直开着，直到彭博准备好出行。轿车会把他送到22个街区以外的第59大街和莱克星顿大街的地铁站，在那里他就可以搭乘城铁，直接到达市政大楼。
然而问题是，在离彭博家五分钟路程远的地方，就有一个地铁站，但他的车从不在这个最近的地铁站停靠。在离市长家最近的地铁站附近，一位报摊主在接受采访时说：“我从来没见过他（市长），从来没有。”
《纽约时报》的文章说，这就意味着，尽管乘坐地铁已经成为彭博市长形象中不可分割的一部分，但实际上，这位市长每天表面上的“地铁时光”中，有四分之一的路程是在私家轿车里度过的。
彭博经常劝导那些抱怨地铁太挤的纽约市民“务实一点”，他大力提倡环保意识，并称自己“实际上每天”都乘地铁出行。在参选市长期间，他以乘坐公交车为招牌，赢得了大量普通选民的支持。当选后，他还曾邀请媒体记者、摄像师监督他履行承诺。
乘坐公交的富翁形象为他赢得了许多政治筹码，一个公交集团亲切地称呼他为“地铁市长”。在他上台后不久，《纽约时报》还称他为“第一位乘坐地铁的市长”，而他乘坐地铁出行、在向北行使的地铁站台上等待4号线地铁长达半个小时的形象，经新闻报道后，更是被人们传为佳话。
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