消费者缩减开支,制造业生产停滞,没货可载影响美国卡车业的生计,今年第一季美国就有480家卡车公司面临倒闭,而近期卡车公司的财报也透露,载货量还不足以显示景气即将回复。
MSNBC.com网站报道指出,美国几乎所的制造业和零售业商品都是由卡车运载,经济学家透过卡车载货数量,来衡量生产线制造速度和消费者购买多少商品。简而言之,美国卡车运输也是衡量美国经济的指标之一。
受到景气持续衰退和运输需求减少所累,美国几乎所有的大型卡车公司第一季营收和获利皆呈现下滑。许多业者甚至因为需求疲弱而削减车队,并表示未来可能裁减更多车辆。美国大型运输业者之一的沃纳企业(Werner Enterprises)第一季即削减4%车队,减少8000辆以上卡车。
投资银行Avondale Partners分析师布若顿表示,第一季破产的卡车公司约有480家,流失的载货量还不到全美的1%,这意味着市场有太多的卡车要抢运少量的货物。
布若顿认为,若经济仍然低迷,僧多粥少的情况将让更多卡车公司走向破产,他表示公司关闭的脚步必须加快,让其它卡车业者提升市占,以及有机会提高价格。
分析师指出,美国公路上的卡车数量将持续减少,直到供给能与需求配合为止,当卡车业再度起飞的时候,就业率和国内生产总值(GDP)等经济指标最终会跟着回升。
美国卡车协会(ATA)经济学家海德利认为,卡车业最早可望于下一季回稳,不过他亦强调,经济疲弱不振可能会再维持一段时间。