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米歇尔乘坐的专机19日在安德鲁机场降落时出现险情。美联社
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这个错误是由维吉尼亚州华伦顿地区雷达控制中心的航管人员所造成,已经在处理一连串航管人员因睡觉和看电影而疏忽职守事件的FAA,19日派遣调查小组到中心彻查此事。
FAA与安德鲁空军基地发言人密雪儿‧赖说,第一夫人与副总统白登的夫人吉儿‧白登在参加纽约的电视访问后,18日搭乘波音737专机返回华府,在下午5时专机与C17空军货机都接近安德鲁空军基地准备降落,两机相距只有3.08哩。
FAA规定,如果前一架飞机是巨型飞机,如该架200吨的C17,两架飞机之间必须保持至少5哩的距离,以免危险的前机尾流严重影响后面的飞机。
华伦顿雷达控制中心负责管制数个机场的飞机起降,包括安德鲁空军基地,当该中心把航管任务切换给安德鲁空军基地时,该架C17和第一夫人的专机没有保持适当的距离,安德鲁空军基地的航管人员起初要求第一夫人的专机进行一连串的S形飞行,以拉开两叽间的距离,但在无法拉开距离后,航管人员认为,C17在降落后没有足够的时间离开跑道,让第一夫人的专机降落,于是指挥第一夫人的专机停止降落,开始爬升,并在机场上空盘旋。通常这代表取消降落。
航空安全专家考克斯说,这不可能酿成意外事件,几乎每个专业机师都有与前机距离太近,需要做S形飞行的经验,惟一可能出现的问题是遭遇C17的尾流,但即使如此,波音737是非常容易控制的飞机,欧巴马夫人的飞机不会有任何危险。
第一夫人的办公室和总统的新闻办公室都拒绝评论此事件,要求记者询问FAA。这个事件最早由华盛顿邮报报导。
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