全国运输安全委员会7日着手调查韩亚航客机原因，大批专业人员登上客机残骸。(美联社)
联邦运输安全委员会主席希斯曼(Deborah Hersman)7日指出，6日在旧金山机场坠毁的韩亚航空214号班机，降落时速度太慢，于坠机前1.5秒才决定取消降落。另外，当局正调查两名死亡的中国少女里的一位，是否曾被救援车辗过。
希斯曼与调查韩亚航空难的一组调查人员，于空难发生当天即由华府飞到旧金山。调查人员7日凌晨抵达，13小时后与旧金山市长李孟贤一起在机场举行记者会。
联邦调查人员已取走失事客机的飞行纪录器，希斯曼强调，第一天公布的资料，只是调查人员根据各项纪录先告诉大家，但调查工作预料需时一年，现阶段未能确定错误出在那里。
出事的韩亚航波音777客机，6日早上11时27分准备降落旧金山机场时坠毁。希斯曼指出，各项纪录显示，飞机速度太慢，远远低于应有的标准─每小时157哩。期间机师并没有与机场塔台有过任何求援通讯，但机上的导航系统向机师发出警告讯号，因速度过低，飞机将会停顿不能前进。
希斯曼说，于坠机前的1.5秒，机师要求停止降落，准备飞离跑道重新降落，但没有成功，立即坠机。
空难中的两死者已被确认为是中国女学生王琳佳和叶梦圆，她们均坐在接近机尾的座位，机尾飞脱时被抛出机外。希斯曼提到，目前调查人员也在了解其中一名死者的真正死亡原因，究竟是因坠机被抛出机外致死，还是曾被救援车辆辗过。
圣马刁县验尸官佛克劳特说，一具尸体是在跑道上发现的，位于脱落的机尾附近。另一具尸体是在飞机左侧约30呎处。但旧金山消防局长乔妮．海耶斯-怀特说，她不知道急救人员赶到现场时，两名死去的中国女学生是否仍活着，「从死者的伤势看，可能有一辆急救车加重了死者的伤势，这在混乱局面中可能会发生，我们还要调查」。
驾驶出事航班的机师共有四人，希斯曼指出，调查重点尚包括检查这四名机师驾驶期间体内的酒精成分，以决定机师当时的神智是否曾受到影响。
周六的发生空难的班机，机上共有307人，包括291名乘客及16名机组人员。两名中国少女死亡，有182人受伤。（记者李秀兰／旧金山报导）
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