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围绕德国最大汽车制造商大众废气测量值造假丑闻,在美国各州中实行最严格环保标准的加利福尼亚将采取一系列措施,严厉制裁大众。
一周前,美国国家环境保护局(EPA)通报说,从2009年至2015年,大众在柴油车上安装用以规避废气排放监控系统的软件。该软件可以识别车辆是否在测试状态中运行,并自动调节引擎,使之排放量符合标准。而在正常行驶状态,车辆的废气排放值最高可达上限的40倍。
此外,外界现在获知,今年4月份,大众就曾在美国试图通过悄悄召回柴油车掩盖这一造假行为。大众当时曾通知大众和奥迪车主把自己的车送回车行,安置一种新的软件系统。
尼科尔斯表示,加利福尼亚也将对这一召回行动进行仔细审查。
她称,这一国际丑闻有可能促成各国及国际管理机构协调其废气排放检测手段和记录。
大众已承认在美国犯有废气排放造假行为。该公司称,全球范围涉及柴油发动机废气排放值造假丑闻的大众车可能多达1100万台,其中50万台是在美国,加州占其中的14%。
美国国家环境保护局亦准备采取下步行动。
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