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波音(Boeing)737 MAX近半年内发生2起重大空难,中国率先宣布停飞737 MAX,其他各国航空公司纷纷喊停,美加两国最后也妥协停飞,外界认为中国开第一枪,是波音决定停飞的关键,不过有美国媒体分析指出,中共这样做,背后有它自己的目的。
美国媒体《外交政策》(Foreign Policy)表示,埃航一架波音737 MAX在周日(10日)发生坠机事故后,中国立刻宣布停飞737 MAX,而各国航空也开始跟进;《外交政策》分析指出,之前从没有客机在无证据证明不适航的状况下,被大规模停飞,中国这一大胆决定,成一领头羊作用,给国际一个飞安守护者的印象。
《外交政策》表示,现在只要波音或空中巴士出事,对中国来说都是利多,虽然中国商用客机还没有在国际上得到广泛的认可,加上本身笨重耗油等缺点,目前仍难以挑战欧美两大厂,但中共"正在下一盘很大的棋",作为"中国制造2025"倡议的十大焦点产业之一,中国政府持续输血的飞机制造业可以耐心等待10年、20年...
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