美媒称，当地时间3月23日，波音公司邀请737
MAX飞机的大客户、航空公司代表，并让这些公司的飞行员亲自测试新系统，进行模拟飞行演练。虽然在模拟飞行中没有出现失误，但在当天，美国西南航空公司还是计划将其全部的737
MAX转移至沙漠暂时封存。24日，美国航空公司也宣布，延长737 MAX禁飞期限。
据美国《纽约时报》网站3月25日报道，3月23日，波音邀请了包括美国西南航空公司、美国航空以及美国联合航空公司在内的5家航空公司代表，前往其位于华盛顿州伦顿的737
MAX组装工厂参观。而这三家航空公司均手握波音737 MAX订单，另两家为外国航空公司。
波音方面向这些公司的飞行员们介绍了改进后的737
MAX驾驶舱、以及更新后的防失速系统。随后，波音邀请这些飞行员进行模拟试飞演练。模拟分为两个情况，先是未升级系统下的试飞，然后试飞新系统。
两名消息人士称，波音想了解新系统下，这些飞行员如何应对“狮航事故”中的情况。结果所有模拟飞行都没有出现事故。
另据美国哥伦比亚广播公司网站3月25日报道，当地时间3月24日，美国航空公司更新声明，称该公司的波音737
MAX客机，停飞时间延长至4月24日。
受此影响，该公司预计每天将停飞90个航班。
而就在前一天，美国西南航空公司的737
MAX正在陆续转移至利福尼亚州维克托维尔的一个无人机场。因为当地气候适合长期储存飞机，因此也被称作“飞机坟场”。
此外，拥有14架波音737 MAX的美国联合航空公司，目前已经暂停受理截至4月9日的737
MAX航班预定。但该公司并未明确表示延长禁飞。
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