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美国华裔运输部长赵小兰的丈夫、参议院多数党领袖麦康奈尔(Mitch McConnell)在华尔街日报撰文批评专横霸权的中共要为香港情况负全责,而且“全球早晚将与香港的示威者一样,一同对抗北京”。
美国运输部长赵小兰和中国总理李克强会面资料图片
麦在华尔街日报题为《我们与香港站在一起(We Stand With Hong Kong)》的文章中指出,香港危机让世界一次又一次看到,专制统治者试图压制人类天生对自由、自我表达和自治的渴望;香港的场面让人想起1956年布达佩斯、1968年布拉格之春、1989年天安门事件和近几个星期的莫斯科政府打压争取自由选举示威。
麦康奈尔在文章中指出,约200万香港人、等同四分一人口正示威力争自由和自治,这些自由和自治正是让他们的城市在全球成功的元素;港人抗议北京政府决心背弃承诺,蚕食香港自由。麦康奈尔表示,有异于中共政治宣传所说,香港人起义并不是外国阴谋,反之世界的先进民主国家回应得相当慢;他说只有北京要为香港现况负责,因为示威者回应的是北京试图在香港施加更大控制和影响力的行动。
他指中国渴望权力,不过香港人并没有被中国的互联网防火墙挡下资讯,识破了容许将逃犯引渡到中国的法案,会对其法律和政治自治造成重大威胁;现在中国领袖面对一个选择,要加强对港施压,赌一赌世界其他地方会否视若无睹,或者下结论认为进一步压制香港会带来更多后果。麦康奈尔认为,包括美国在内的中国贸易伙伴,要明确指出任何镇压都会产生实际和痛苦代价;他说1992年制定的《美国 香港政策法》由自己撰写,北京必须知道如果香港的自治受侵蚀,参议院会对这种特殊关系重新思量。
根据纽约时报报道,运输部长赵小兰的家族多年来利用人脉及知名度,在中美之间游走,助家族航运企业获利。
报道透过采访及查册发现,赵小兰父亲赵锡成在1949年共产党掌权前逃离中国大陆,此前他曾就读上海一间大学(相信是上海交通大学),与中国前国家主席江泽民是同校同学。赵锡成1964年在美国创立福茂集团(Foremost Group),公司大部份货船均由中国国有造船厂建造,部份由中国政府贷款提供资金。
赵氏家族在1984年入股一家国有企业,赵锡成在江泽民成为中共领导人后多次与他见面。报道同时指出,赵小兰的丈夫麦康奈尔则多次接受赵家政治捐款,30年来捐赠逾100万美元。
报道又指出,赵小兰多次利用自己的关系和地位来提升福茂声誉和知名度。她在任期间多次出席家族生意的推广活动,又在访问中国前要求华府安排她的家属同行并与中方官员会面。
美国运输部及福茂集团均否认赵小兰存在利益冲突,赵小兰在声明中回应说:“我家人都是爱国的美国人,对这个国家贡献良多。”
现年66岁的赵小兰在老布殊政府内做过副运输部长,小布殊任内出任劳工部长,为美国内阁中首位亚裔女性,也是首位来自台湾的部长。
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