5日通过的基建案，是近70年来政府对桥梁道路最大投资。图为迈阿密的桥梁工程。（Getty Images）
众院5日深夜终于投票通过让基础建设案过关，上任快10个月的拜登总统完成了主要施政目标之一，接下来几年对全国50州都进行重大基础设施投资；维吉尼亚州州长选举失利，拜登民调声望低迷，基建案通过后，拜登的政治行情似有好转迹象。
“华盛顿邮报”6日报道，基建案过关，拜登成功落实重大竞选承诺之一，在立法僵持数个月后，取得重大胜利；拜登认为基建案过关，国家向前迈进一大步，实不夸张；以前华府光说不练，太久未投资于基础建设。
拜登称基建案为“一世代仅见”，可望创造数百万个就业机会，改善国内经济；本案为70年来对桥梁道路最大投资，对载客铁道则为50年，也是史上对公共运输最庞大投资。
基建案过关之前两天，民主党才在维吉尼亚州长选举尝到失败；另外，今年夏天紊乱撤出阿富汗、新冠疫情因Delta变种而复炽，都让白宫焦头烂额。
但拜登目前办到的政绩，是在他之前几任总统未能企及的；美军撤出阿富汗，拜登终结美国史上最长战争，川普、奥巴马想做却都没办到；拜登很快就会签字让基建案立法，川普虽矢言要做，但从未能创建起政治联盟而做好。
基建案签字后，是继3月经济振兴法案以来，拜登治下第二次重大立法成功；而且这次还有两党广泛支持，参院少数党领袖麦康诺也不吝背书；经济振兴法案目标在因应国内经济一时的问题，而基建案造就的变化更为长远。
基建案主要起草人设计法案的方式，赢得劳工及商业界双方面的支持，又不必靠大幅加税来筹款施政；民主党籍的前宾州州长兰德尔(Ed Rendell)认为，基建案势必让国家发生重大变化，是前总统艾森豪(Dwight D. Eisenhower)造出州际公路系统以来，首度广泛建设国家基础设施的施政，国力将因此大增。
基建案8月获参院通过，直到5日才获众院通过，期间拜登的民调下滑，对他施政能力质疑不断；拜登表示，资金准备就绪，全国开始基建，民众二到三个月间就能感受到基建案带来的变化。
白宫助理们表示，疫情正在消褪，近几个月就业数据很好，基建案又告过关，有理由相信自己的政治行情、命运未来会好转。
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