美国制裁影响俄罗斯军工出口早已世皆知，土耳其、印度的关于S400就同美国闹了多年，尽管都扛住了美国压力进口了，但是像土耳其、印度这样能与美国刚一刚的国家不多。这不，去年年底，印度尼西亚宣布取消苏-35战斗机订单。2022年1月4日，据美国“防务新闻”网站宣布，埃及和阿尔及利亚两国军方，也已经取消了苏-35战斗机的订单。军工贸易是俄罗斯外汇除能源贸易外的第二大来源。苏30的几百架的出口曾为俄罗斯收获不少外汇，本想借苏35再创收一奇迹，谁知只卖出24架就遭遇大球大退货。
美国的制裁影响不止是影响俄罗斯向外的军工出口，而且也已经影响俄罗斯向外获得武器与配件，从而影响到它的武器更新与升级换代。特别是苏35的航电设备无法更新，A500的双波段雷达也因此停滞，苏57的新型雷达的装备也只能依赖库存，就连最新型苏75也只能到外面去搞合作。
苏27及苏30的外贸是我们给俄罗斯开了个好张，随后印度、东南亚诸国纷纷向俄罗斯跟进，那时苏30，可是黄帝的女儿愁嫁，据外媒统计，在过去的25年时间里，苏-30系列战机一共卖出550架，连美国和苏联都没办到。俄罗斯显然希望苏35继续苏30的辉煌，出口的第一个国家还是我们，24架，然而，到目前为止，还是24架。
苏35的气动继承了苏系飞机的优秀基因，更加上117s矢量发动机，苏35战机2013年首次亮相巴黎航展时，表演了超级眼镜蛇机动、钟式机动以及落叶飘等空中绝招，甚至让飞机进入失速螺旋的危险情况，但这一动作可变成了对敌发起反击的新型战术动作，令当时在场的军迷直呼其为UFO。雪豹E雷达最大功率达到20千瓦，最远可以探测到400公里以外。
然而雪豹E雷达尽管厉害，但它终究只是个无源相控阵雷达，尽管它对发现隐身目标有一定能力，但在阵风这种装有有源相控阵雷达的中型机面前都已没有优势。印度、中东、甚至刚放弃苏35的印尼也因此看上了阵风。
苏35的航电在研发之初还是很先进的，记得2014年时，苏35来参加珠海航展，搞了一通眼花缭乱的空中表演，我们羡慕之余想看看座舱——对不起，机密，看不了。但自此之后，也就停留在这个水平。
苏35的航电升不了级由来已久，这早已体现在苏30sm身上，俄罗斯曾通过印度获得以色列与法国的组件，后来美国禁运，不得不采用自己的组件，造成的结果是性能下跌。
美国制裁俄罗斯已10年，好在俄罗斯在前苏联那里继承了庞大的军工资产，但是近几十年发展的先进技术前苏联并没有，最集中的表现就是在获得相控制雷达T/R组件上。俄罗斯A100预警机早在2019年就试飞，但是却迟迟不能量产。这是世界上第一种双波段预警机，它不但有S、X波段，而且还装有UHF波段，这让它成为世界第一款反隐身预警机。但即便是这样，A-100在今年年初也开始重新试飞，看来俄罗斯找到了新方案。俄罗斯新研制的苏75也正在遭遇同样的状况，不得不造了一架原型机运往中东找人“单聊”，希望寻找合作伙伴并提供配组件。
俄罗斯已遭美国制裁10年有余，在技术获得方面境遇每况日下，但不代表它的武器水平。俄罗斯的武器是在美国高压之下研制的，自然他的武器对美国也具针对性，就拿来苏35的雪豹E雷达来说，它的迎头探测距离至少能够达到350公里到400公里，尾锥截获距离为150公里以上。对于反身面积仅仅有0.01平方米的隐身战机，其探测距离也可以达到90公里。苏35还装了OLS-35光电系统，集成了电视、热成像、激光测距、激光标定等多重功能。也就是说它是针对隐身飞机而研制。
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