美国空军近日在检修时，发现较旧的C-130H运输机螺旋桨有故障疑虑，因此宣布将其大部分停飞。
C-130H运输机的旧型4叶螺旋桨的桨毂破裂，是造成这次大规模停飞的主要原因。
“Defense News”网站1日报道，美国空军空中机动司令部（AMC）已证实，有多达116架C-130H停飞，主要影响的是空中国民兵与空军预备役单位；而这次停飞则始于乔治亚州的“华纳—罗宾斯航空后勤中心”（WR-ALC），该处地勤人员在完成C-130H检修后，进行测试时发现螺旋桨发动机有持续泄漏的问题。在技术人员进一步检查后，发现其螺旋桨毂有破裂现象，并且在另外2具螺旋桨上也发现相同问题。
因此，AMC下令对所有配备旧款54H60型号4叶螺旋桨的C-130H立刻展开现场目视检查，再进行冶金与应力分析检测；随后AMC又发布新的命令，要求替换所有有问题的螺旋桨套件。据非官方消息来源指出，受影响停飞包括100架C-130H“大力神”、8架MC-130H“战斗爪”、7架EC-130H“罗盘呼叫”，以及1架训练用的TC-130H。
这是3年来C-130H再度因螺旋桨问题而停飞，2019年2月时，当时因1971年前制造的桨叶有破损疑虑，因此多达60架C-130H，佔当时机队总数1/3停飞数周，完成叶片更换后才得以再度升空。而这次破百架的停飞令影响更广，并且无法确定，全数替换有问题的故障零件，需费时多久时间；而新型的C-130J运输机，以及完成换装8叶NP2000螺旋桨的C-130H，则不受停飞命令影响。
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