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全球电动车市场竞争激烈,大陆比亚迪的表现备受全球关注,瑞银证券日前发布拆解比亚迪海豹的报告,发现比亚迪有约75%的零件都是自有,比特斯拉、大众等车厂还要高。
另外海豹的整体成本比同级的Model 3还要低15%左右,可说是比亚迪超越特斯拉的关键。
综合外媒报道,瑞银报告指出,海豹具有成本竞争力,这一项竞争力不光是在大陆生产而已,还有垂直整合的优势,整体成本比在上海生产的Model 3低15%,甚至比欧洲生产的大众汽车同级车型低35%左右。
瑞银也预估,大陆装配厂的市佔率将在2030年达到33%,影响最大的是欧洲厂商,且传统装配厂的市占率也会从81%下滑至58%,燃油车领域将出现大幅萎缩。
报道也提到,大陆电动车市场逐渐被比亚迪、特斯拉及广汽埃安3大集团瓜分,市占率已经来到5成。比亚迪今年缴出突破性的销售佳绩,上半年全球销售119.1万辆排名第一,领先特斯拉的88.9万辆。
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