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特斯拉狂打降价策略,导致毛利率近乎腰斩,执行长马斯克更示警,高利率持续冲击市场需求,并坦言,电动皮卡Cybertruck“自掘坟墓”陷入难产困境。
消息一出,特斯拉股价周五惨崩9.3%,收在220.11美元,市值一夕蒸发716亿美元,而马斯克身家也缩水161亿美元。
特斯拉上季营收年增9%至233.5亿美元,但因电动车均价较去年同期降价1万美元,淨利仅18.5亿美元,EPS经调整后为0.66美元,低于去年同期的1.05美元。
特斯拉上季营收表现不佳,逊于市场预期,两者落差创三年来最大。
CNBC报道,马斯克18日在财报电话会议上示警,高利率环境已对买家造成影响,因为多数人用月付车贷来买车,压低价格也是不得已。至于推动墨西哥超级工厂计划,马斯克也感到犹豫,如果经济情势严峻,他不想高速驶入充满不确定的景况。
马斯克透露Cybertruck最新生产进度,再度让投资人失望。他直言,Cybertruck预计11月30日开始交车,至少要等12到18个月,才能对公司带来获利贡献。
马斯克表示,Cybertruck在设计上“自掘坟墓”,面临大规模生产的挑战,直到2025年,Cybertruck每年量产25万辆都很难达标。
德意志银行分析师指出,特斯拉上季获利未达标,市场需求充满变数,以及Cybertruck难产,因此对该公司明(2024)年营运感到忧心。
特斯拉19日股价暴跌9.3%至220.11美元,创下8月中旬以来新低,收盘市值来到6987亿美元,较前一个交易日暴减716亿美元。
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