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墙内媒体观察者网消息:综合路透社、《华盛顿邮报》等媒体报道,当地时间1月25日,在美股三大指数集体收涨的情况下,特斯拉大跌12.13%,市值蒸发了800亿美元(约合人民币5742.72亿元)。
前一天(24日),特斯拉公布2023年第四季度财报,业绩未达到分析师预期,虽然交付量同比增长了38%,但营收同比增长仅为3%。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克指出,任何旨在提高销量的重大尝试,都可能需要以营业利润率进一步下降为代价,因为特斯拉必须在中国与比亚迪竞争。
当地时间1月25日,美股三大指数集体收涨,道指涨0.64%,标普500指数涨0.53%,纳指涨0.18%。
值得注意的是,25日,特斯拉报182.63美元,跌12.13%,市值5805.7亿美元。
报道称,特斯拉市值一夜蒸发800亿美元,使得该公司当月市值损失达到约2100亿美元。
据《福布斯》计算,马斯克25日损失了188亿美元,但他仍然是世界首富。
当地时间1月24日,特斯拉发布了2023年第四季度财报。财报显示,该公司该季度业绩未达到分析师预期,收入为251.7亿美元,而预期为258.7亿美元。
《华盛顿邮报》指出,2023年,特斯拉大幅降价以维持需求,导致车辆交付量增长了38%,但几乎没有转化成额外的收入。尽管第四季度特斯拉销售量显著增加,但营收同比增长仅为3%。
特斯拉公司表示,由于该公司正在致力于在得克萨斯州推出“下一代汽车”,因此,2024年汽车销量的增长率“可能明显低于”2023年。该公司表示,将于2025年开始生产“下一代汽车”。
特斯拉警告投资者,“特斯拉目前处于两波主要增长浪潮之间”。
路透社称,一年多来,新能源汽车行业一直在努力应对需求放缓的问题。
马斯克说:“特斯拉面临的问题是,从现在开始,任何旨在提高销量的重大尝试,都可能需要以营业利润率进一步下降为代价,因为它必须在中国与比亚迪竞争,而且在其它地方的竞争也在加剧。”
他指出,中国汽车公司是“最具竞争力的”,并且“将在中国以外取得重大成功”,“如果不设立贸易壁垒,他们将基本上摧毁世界上大多数其它汽车公司”,“它们非常好”。
路透社报道显示,在马斯克发表此番言论之前,比亚迪凭借其更便宜的车型和更多样化的产品线,2023年第四季度超越特斯拉成为全球最畅销的新能源汽车。
对于马斯克的言论,中国外交部发言人汪文斌25日回应称,还没有看到相关报道。我想强调的是,各方都应当维护公平、公正、开放、非歧视的营商环境,遵守市场经济原则和世贸规则。
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