直接扣押...对中国产组件开刀，美国来真的

据金融时报消息，在母公司大众汽车的一家供应商发现汽车中的一种中国子组件违反了禁止强迫劳动的法律之后，数千辆保时捷、宾利和奥迪汽车在美国港口被扣押。

FT引述两位知情人士透露，大众汽车公司在更换一个被发现来自"中国西部"的电子元件时，已将车辆交付时间推迟到3月底。

这些人强调说，大众汽车并不知道该这个部件的来源，该部件是由其供应链下游的一家间接供应商采购的，直到该供应商提醒大众汽车注意这个问题。

他们补充说，大众汽车公司在了解到该部件的来源后立即通知了美国当局。目前美中关系处于自1979年两国建交以来最糟糕的时期。但在美国总统拜登和中国总统习近平于 11 月在旧金山举行峰会后，华盛顿和北京一直在努力稳定两国关系。

根据《2021年维吾尔族强迫劳动预防法》，美国正禁止进口来自中国新疆西部地区和其他地区的强迫劳动产品。

上述人士不愿证实相关部件是否在新疆生产。据了解详情的人士称，该问题影响了大约1000 辆保时捷跑车和SUV、数百辆宾利和数千辆奥迪汽车。

大众汽车在一份声明中说，"非常严肃地对待公司内部和供应链中有关侵犯人权的指控"，包括"任何有关强迫劳动的指控"。

这个声明补充说："我们一收到有关我们的一个次级供应商的指控信息，就立即对此事进行了调查。我们将澄清事实，然后采取适当措施。如果我们的调查证实存在严重违规行为，这些措施还可能包括终止供应商关系。

对于大众汽车来说，在中国供应链中发现的强迫劳动问题尤其敏感，因为大众汽车在新疆首府乌鲁木齐拥有的一家合资工厂一直面临着来自人权组织和投资者越来越大的压力。

在德国媒体公布新的强迫劳动指控后，德国汽车公司周三表示，将与其中国合资伙伴上汽集团讨论新疆地区 "未来的业务方向"。

中国官员为该地区的工作计划辩护说，这些计划有助于就业，但联合国最高人权机构却说，中国的行为可能构成 "反人类罪"。

金融时报说，人权观察组织本月的一份报告警告说，汽车制造商有可能购买该地区强迫劳动受害者生产的铝材。

在中美两国政治关系日益紧张之际，大众汽车正在平衡在华销量下滑与扩大在美市场份额的愿望。两位知情人士称，1月中旬，大众汽车发现其部分运往北美的豪华汽车含有不符合美国海关规定的零部件。 

据有关人士称，该部件是由公司供应链下游的一家供应商采购的，而不是由大众公司直接采购的。通常情况下，汽车制造商会直接与最大的供应商打交道，有时可能不知道供应链下游其他企业生产的小型零部件的来源。

大众汽车在致等待客户的信中指"一个小型电子元件是一个较大控制单元的一部分，将被更换"，但没有说明该部件的来源。

两名知情人说，经美国海关当局批准，大众公司订购了替换电子模块，并已开始修理汽车。虽然有些汽车已于上周修好，但积压的汽车至少要到下个月才能修好。 知情人士称，更换模块相对简单，不需要拆卸车辆，但一些更复杂的车型可能需要几个小时才能修好。