美国阿拉斯加航空4日表示，波音已于第一季向该航空公司支付1.6亿美元，作为737 MAX 9机型临时停飞的初步赔偿。阿拉斯加航空称，这笔款项相当于本季的利润损失，预计往后会再获得额外赔偿。消息传出后，阿拉斯加航空股价上涨4.4％，波音股价上涨近1％。
阿拉斯加航空旗下一架波音737 MAX 9客机1月飞行途中，因零件安装不当导致机舱面板意外脱落，美国联邦航空管理局（FAA）遂下令要求171架同机型客机停飞近3周，全美数千航班被迫取消。
阿拉斯加航空表示，虽然事发后停飞属实，但2月和3月营业额均高于停飞前做出的预期。该航空公司稍早已计划将波音的赔款计入营业额中，但不会计入第一季调整后每股亏损（预计为1.05至1.15美元）。
波音拒绝对本次赔款发表评论，但今年稍早曾警告投资人，第一季的支出将比预期多出40亿美元。
另一方面，据路透社3日报道，最近数周波音 737 MAX 产量大幅下降，预计波及整体航空业。
阿拉斯加航空曾于3月表示，波音因为近期层出不穷的飞安事故调整2024年生产计划。阿拉斯加航空执行长米尼库奇（Ben Minicucci）说，已预期不会收到波音原定在两年内交付的47架新飞机。航空业另一家主要供应商空中客车则表示，该公司的单走道客机订单已经排到2030年底。
此外，因为舱门掉落事故之后，美国联邦航空局在对波音公司进行审计后发现，波音公司“在质量把控方面存在很多问题”。
民调表明，从去年底至今，受访者对波音的净信任度下降了14个百分点；而且，美国多家航空公司已表态，将暂停或取消波音客机订单。
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