美国飞机大厂“波音（Boeing）”遭到自家工程师举报，工程师沙勒普尔（Sam Salehpour）指出，这些组装缺陷恐导致飞机使用寿命大幅下降，甚至酿成“灾难性”故障。对此，美国联邦航空总署（FAA）表示，已经针对沙勒普尔的投诉展开调查。
受上述消息波及，波音周二（9日）股价一度下挫2.7%
《纽约时报》报道，此次举报波音的工程师名为萨勒普尔（Sam Salehpour），他在波音公司工作10多年，并参与787梦幻客机的生产。
萨勒普尔指控，波音787机身的各个部分没有正确地固定在一起，随著时间的推移，这问题恐将削弱飞机的性能，不仅如此，飞机的维修和测试安排也存在缺失。
而造成上述问题的原因，萨勒普尔认为，与装配线上巨大零件安装和紧固方式的改变有关。萨勒普尔表示，787机身由几个部分组成，全部来自不同的制造商，而且它们组装在一起时的形状并不完全相同。
萨勒普尔透露，自己曾多次因为对波音在将787梦幻客机机身零件连接在一起时采取的捷径提出担忧而遭到报复，包括遭到公司禁言，并被调往另一架宽体飞机777客机上工作。调任后，萨勒普尔发现波音在组装777机身的方式上存在更多问题。
萨勒普尔的代表律师表示，其当事人（即萨勒普尔）认为波音在解决787的维修工作时显示出“公司的品质控制流程存在重大失误”，因此今年1月，萨勒普尔在致函给美国联邦航空管理局（FAA）局长惠特克（Michael Whitaker）的信中指出，目前在全球飞行的逾千架787梦幻客机，均存在上述安全隐患。
对于上述报道，FAA证实，正在调查这些指控，但拒绝对此发表评论。而波音则承认做出了上述制造变更，但强调相关措施对机身的耐用性或安全寿命没有影响，并认为萨勒普尔指控与事实不符。
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