波音24小时两起事故，年内亏损已近80亿美元

红星资本局12月29日消息，24小时内，已有两架波音客机出事，事发客机机型均为美国波音公司的737-800。据央视新闻报道，韩国国土部在记者会上表示，韩国客机碰撞起火事故已确认177人死亡，2人失踪，2人获救。

对此，波音公司回应称：“我们正在与济州航空就2216航班事宜保持联系，并随时准备为他们提供支持。”

值得一提的是，近年来，波音公司安全事故频发，导致客机订单数量大幅下滑。财报显示，今年以来，波音公司已亏损近80亿美元。此外，红星资本局注意到，波音（BA.US）股价年内已跌去约三成。

24小时内，两架波音737-800客机出事

波音公司回应

据悉，该飞机航班号为KL1204，原计划从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹。故障发生后，飞机改道降落在奥斯陆桑讷菲尤尔机场。然而，在降落过程中，飞机偏离跑道并滑进一旁的草地。据悉，飞机上载有182人。目前没有人员伤亡报告。

当地时间12月29日9时7分左右，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火。机上有173名韩国乘客、2名泰国乘客和6名机组人员，共181人。

据新华社微博最新消息，韩国消防厅29日说，截至当地时间17时11分，务安机场客机坠毁事故已确认167人遇难。两名乘务人员获救，仍有12人失踪。

经确认，事发客机机型是美国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。目前韩国务安机场所有航班取消起降。

对于上述济州航空客机事故，波音公司回应称：“我们正在与济州航空就2216航班事宜保持联系，并随时准备为他们提供支持。我们对失去亲友的家庭表示深切的哀悼，我们始终挂念着乘客和机组人员。”

近年来负面消息不断

波音股价年内已跌去三成

近年来，波音负面消息不断，多型号飞机出现安全事故。除了上述机型，波音737 MAX型客机也曾数次出现事故。

今年以来，陆续有多名“吹哨人”爆料波音质量和安全控制存在问题。有专家指出，其实隐患早已种下。

美国资深记者、作家彼得·罗比森认为，长期以来，为维持股价，波音盈利分配向股东倾斜，导致在技术创新的投入相对不足。为了跟空客新机型竞争，波音匆忙推出737 MAX客机，给日后飞行安全埋下隐患。据一名前波音质检经理说，波音以前每班飞机生产安排约15名质检员，后来缩减到每班只保留1名质检员。而在737 MAX两起空难发生前，波音已收到多起关于该飞机存在问题的报告，却未能及时回应和采取行动。

红星资本局注意到，波音股价年内已跌去约三成。

上半年仅获156架订单

波音今年已亏损近80亿美元

今年8月8日，波音公司迎来了新任首席执行官，航空业资深人士凯利·奥特伯格走马上任。

2024年上半年，波音仅获得156架飞机订单，而上一年同期的客机净订单数为567架。“要重建公司信誉，我们要践行承诺，那就是生产高质量、安全的商业航空器”。奥特伯格上任伊始在致员工的公开信中说。

此外，波音公司10月23日披露的财报显示，受罢工等因素影响，企业今年三季度亏损近62亿美元，今年以来已亏损近80亿美元。

据报道，波音最新裁员涉及华盛顿州近400人、加州逾500人。裁撤岗位包括工程师、人事和分析师等，影响波音民用、防务与全球服务部门。波音在11月中旬提交政府的文件中说，计划裁员约2500人，加上最新报道的近千人，波音近期裁员规模约为3500人。