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CNN:比亚迪全面超越特斯拉 在美国却买不到

www.creaders.net | 2025-03-29 16:14:27  世界日报 | 0条评论 | 查看/发表评论

美国对中国电动汽车征收高关税,有效降低了中国电动车销往美国的数量,但美媒近日报道指出,中国电动汽车领军企业比亚迪,这家曾经被特斯拉创始人马斯克嘲笑的公司,如今无论是在销售、创新还是价格竞争力上,都超过了特斯拉,却由于征收100%关税, 比亚迪的产品实际上被挡在美国市场之外,感叹“世界上最炙手可热的车企,你在美国却买不到”。

据观察者网报道,CNN(美国有线电视新闻网)在当地时间3月26日花了极大篇幅介绍比亚迪指出,“在电动汽车领域,有一家中国公司正超越(outdoing)马斯克的特斯拉,而这才刚刚开始”。

去年,中国电动汽车领军企业比亚迪的年销量超过了特斯拉。 上个月,比亚迪推出先进驾驶辅助系统“天神之眼”(God's Eye),可与特斯拉的“全自动驾驶”(FSD)系统相媲美,且该公司大多数车款无需额外付费就能使用。 上周,比亚迪推出了一项革命性的电池充电技术“5分钟超充”据称可在5分钟内为车辆增加400公里续航,超越特斯拉需15分钟才能增加320公里续航里程的超充技术。

CNN指出,这只是比亚迪领先特斯拉的其中三个例子。 这家曾经被马斯克嘲笑的公司,如今无论是在销售、创新还是价格竞争力上,都超过了特斯拉。 在主宰了全球最大汽车市场——中国本土之后,比亚迪开始在全球范围内扩张,但除了美国,由于征收100%的关税,比亚迪的产品实际上被挡在美国市场之外。 报道不禁慨叹:”世界上最炙手可热的车企,你在美国却买不到(它的车)“。

CNN并指出,与将自己定位为高端品牌的特斯拉不同,比亚迪的成功建立在价格亲民的基础之上。 在中国,其入门级车型的起售价才1万美元(约7.2万元人民币)出头,仅为特斯拉最便宜车型Model 3售价(超过23.2万元人民币)的一小部分。

比亚迪产品被挡在美国市场之外。 (取材自观察者网)

尽管比亚迪在美国市场尚未立足,但其正在其他地方开拓市场。 据报道,比亚迪创始人王传福已承诺今年将公司总出货量提高近30%,并将海外交付量增加近一倍,达到80多万辆。

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