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美中贸易战升温,中国暂停多项稀土矿物和磁铁的出口,威胁要切断全球多项产业的核心零件供应,当中包括汽车供应链。但市场传出,特斯拉(Tesla)先前曾开发出一种新的马达设计工艺,可大幅降低对中国稀土金属的依赖,同时可望为美国寻求一个金属突破口。
《wccftech》指出,在边缘政治高度不稳定的情况下,特斯拉在2023年的一项专利,或将打破中国对稀土金属出口的全面限制,解决了美国供应链风险降低的难题。
近期中国对美国贸易制裁的反制举措之一,是下令限制6种重稀土金属和稀土磁铁出口,。这些关键材料多半用于电动车、无人机、机器人、导弹和太空船引擎等,只能在取得特别许可后方可出口海外。
专家指出,稀土金属是电动车马达的关键原材料,约90%的供应来自中国。倘若中国长时间对稀土等关键材料禁止出口,恐将导致欧美车厂面临供应断链风险,新产能也受影响。
商业谘询公司DGA Group的合伙人崔欧洛表示,自上周中国实施限制措施以来,电动车公司和其他企业正试图寻找稀土矿物和稀土磁铁的替代供应,但寻求替代方案的选项极少。
《wccftech》指出,特斯拉在2023年申请的专利(国际公报号WO2024097176A1),提出一种如同“微创手术”般的电动马达制程,通过在磁体结构中钻出0.2至1.5毫米深的精密凹槽,加入特定掺杂剂,在降低稀土使用量的同时,仍能维持所需的磁性性能并简化制造流程。
目前尚不清楚特斯拉是否已全面在其超级工厂中导入此技术,但专利内容显示,其工艺具备降低对稀土依赖的潜力。
《wccftech》认为,在这场战略资源封锁中,特斯拉凭借其领先的技术创新展现出难得的抗压能力,不仅有助于减缓美国对中国稀土资源的依赖,也可能成为美方供应链“去风险化”的重要一环,为美中贸易争端下的技术突围提供可能性。
在中美战略资源封锁战中,特斯拉以1新技术展现了难得的抗压能力。
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