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美国国家航空暨太空总署(NASA)计划于2026年2月第一周发射“阿提米丝Ⅱ”任务,这将是自1972年“阿波罗17号”以来,时隔53年“再次”有载人太空船飞往月球。该任务不涉及月球表面著陆,而是让4名太空人绕月飞行10天,测试太空发射系统(SLS)火箭与猎户座(Orion)太空船的性能,为后续登月铺路。若成功,这将标志人类重返月球时代的开端,同时创下多项纪录,包括首位黑人太空人、首位女性太空人及首位非美国籍太空人飞向月球。
阿提米丝Ⅱ任务的太空人团队包括NASA指挥官怀斯曼(Reid Wiseman)、格洛弗(Victor Glover,首位黑人太空人)、科克(Christina Koch,首位女性太空人),以及加拿大太空人汉森(Jeremy Hansen)。任务将从佛罗里达州甘迺迪太空中心39B发射台升空,太空人在无重力环境下生活,收集深空数据与图像后,返回太平洋著陆。
NASA表示,发射窗口最早于2月6日开启,备用日期包括2月7日、8日、10日或11日,若延迟则移至3月或4月。最新进度显示,火箭与太空船将于1月17日开始从组装厂房运往发射台,距离约6.4公里,需时最多12小时。1月底将进行“湿排练”(Wet Dress Rehearsal),包括燃料加注测试,若有问题可能返回厂房维修。
相较之下,其他国家登月计划也积极推进,形成太空竞赛格局。中国计划2030年前实现载人登月,使用长征10号火箭、梦舟载人太空船与揽月登月器,目标同样锁定月球南极,并计划与俄罗斯合作于2030至2035年建造国际月球研究站(ILRS),包括在月球表面部署核电厂以提供长期能源,支持机器人基地与后续有人任务。俄罗斯则聚焦核能技术,预计2035至2036年完成月球核反应炉建设,以克服太阳能限制,支持联合基地运作。印度则将目标设在2040年左右,计划透过“月船4号”(Chandrayaan-4,2028年样本返回任务)与“月船5号”(Chandrayaan-5,与日本合作探测南极)累积技术,并于2040年建造月球轨道空间站,作为载人登月的中继点。
这波登月热潮不仅重振人类太空探索热情,也凸显地缘政治影响。NASA的阿提米丝计划已吸引20多国参与,强调开放合作;中国与俄罗斯的ILRS则聚焦自主技术,预计邀请更多伙伴加入。专家指出,月球南极富含水冰资源,将成为未来太空经济关键,预料各国竞争将加速科技创新。

(NASA官网)
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