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纽约市政府正着手打造一套高度机密、涵盖全市所有地下设施的数位地图,试图解决长年困扰市府与承包商的“地下迷宫”问题。官员指出,缺乏完整、集中管理的地下管线资讯,已导致多项公共工程延误多年、成本暴增,甚至影响到紧急救援效率。
市府设计与建设局(DDC)基础设施副局长温尼(Thomas Wynne)在接受Gothamist采访时,以约克大道污水管线更换工程为例指出,该工程原本预期两到三年完工,但因开挖后发现大量未列册的管线与设施,如今工期已进入第九年。“最大问题就是我们不断遇到原本不知道存在的地下设施,”他说。
为此,市府将动用一笔1,000万美元的联邦补助款,由市长办公室运管处(Mayor’s Office of Operations)主导,整合水管、电缆、天然气管线等资讯,建立全美首套高科技、不公开的地下设施地图平台,预计2028年初上线。
由于管线密集交错,涉及地下施工的项目,工人往往只能“像拿汤匙一样慢慢挖”,稍有不慎就可能酿成事故。
地下设施数位地图若能建成,项目方便能即时掌握地下资讯,市府估计,单一工程就可节省半年至一年的前期调查时间。
这项构想可追溯至2001年911事件后的救援与复原行动,当时地下设施资讯零散,严重影响决策效率。
史坦柏格表示,纽约的计划参考了新加坡、东京、比利时与英国的做法。英国2019年启动类似计划,并于2025年中开始测试,官方估计每年可带来至少5.35亿美元的经济效益。

为防止关键基础设施资讯外泄,该地图不会对公众开放,仅限特定层级的市府人员,在“必要且限时”的情况下使用。系统将采“切割式申请”(cut request system),由获授权人员针对特定地点提出需求,相关单位才会释出资料,并以3D方式整合显示,使用期限结束后即自动清除。
大都会运输署(MTA)、电信公司、联合爱迪生(Con Edison)、国家电网(National Grid)等多方持有各自的地下设施资料,市府坦言无法强制业者交出完整数据,只能通过协商合作逐步推进。
温尼表示,这是一项“为未来世纪投资”的长期工程,“只要开始整合现有资料,本身就已是一次量子级的进步。”
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