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美国总统川普近日喊话,在美国“获得充分补偿”之前,不会允许连接美加边境的重要基础建设戈迪·豪国际大桥启用,引发美加关系再度紧张。 CNN分析指出,川普此举背后的真正目的,可能并非大桥本身。
戈迪·豪国际大桥连接美国密歇根州底特律与加拿大安大略省温莎,总造价约46亿美元,由加拿大出资兴建,并依据2012年协议由加拿大政府与密歇根州共同拥有与监督。该桥预计于2026年初启用,未来将透过通行费回收建设成本,并由双方分享收益。
川普日前在社交媒体发文表示,加拿大拥有大桥两端,且工程“几乎没有美国成分”,并批评前总统奥巴马批准相关安排。然而,加拿大总理卡尼随后表示,大桥建设过程中同时使用加拿大与美国钢材,并由两国劳工共同参与,是“两国合作的绝佳例子”。
此外,川普也对加拿大寻求加强与中国贸易表达不满,甚至声称相关合作将导致加拿大冰球运动遭到“终止”,引发外界质疑其说法的合理性。加拿大政界与民间则普遍淡化相关言论,并强调大桥象征长期跨境合作成果。
美国贸易代表葛里尔则表示,美国经济规模远大于加拿大,华府需要确保能从大桥带来的经济活动中取得“公平份额”,显示美方可能希望重新检视相关利益分配。不过,他也暗示,大桥问题与未来的贸易协议谈判,可能分开处理。
温莎市长迪尔肯斯指出,大桥建设历时25年,已全面完工并与两国高速公路系统连接完成,预期将如期启用。他强调,美国汽车产业与加拿大零组件供应链高度依存,跨境贸易长期为两国家庭带来实质经济利益,呼吁双方透过谈判改善《美墨加协定》(USMCA),而非让贸易冲突升级。

(示意图:shutterstock/达志)
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