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美国国防采购体系正面临重大变革。 《彭博》报道,为了解决传统军火商长期以来效率低落与预算超支的问题,美国陆军高层本周发出罕见重话,警告若无法改善,美军未来将转向通用汽车(GM)、福特(Ford)等民用制造巨头采购装备,并直言:“不改变,就去死(Adapt and change or die)。”
美国陆军部长德里斯科尔(Dan Driscoll)在专访中点名洛克希德·马丁(Lockheed Martin)、RTX等传统承包商,指出五角大楼过去对这些巨头的依赖,导致美军受困于昂贵且特规的装备。 他警告:“这不代表我们今天不需要他们,但这意味着明天我们可能就不再需要了。”
事实上,变革已经开始,陆军已与 Salesforce 签署了56亿美元的数据与云端软件合约; 在地面载具方面,也计划采购数千辆基于雪佛兰(Chevrolet)Colorado 卡车底盘改装的“步兵班用载具”(ISV),直接舍弃了传统军火商AM General的方案。
这场改革的背后,是乌克兰战场带来的深刻启示。 德里斯科尔指出,乌克兰军队的高效之处在于“拿现有的民用产品,在投入战场前稍作修改”就能发挥奇效。 美军希望能复制这种灵活性,减少对传统军火商“量身打造”却旷日废时的依赖。
这意味着未来的军工订单,将更看重“工业速度”与“供应链弹性”。 通用防务(GM Defense)总裁杜蒙(Steve duMont)即表示,五角大楼现在需要的是“经过验证、能快速调整的商业技术”,这正是汽车制造商的强项。

核心武器仍需大厂 但蜜月期已结束
不过,德里斯科尔也承认,像长程精准飞弹这类核心武器,短期内仍难以替代,美军仍需要传统军火商的技术。 尽管川普政府扬言整顿,甚至暂停国防承包商的库藏股回购,但受惠于全球地缘政治紧张,国防类股今年以来仍上涨近10%,显示市场认为军火商仍有护城河。
德里斯科尔强调,过去五角大楼确实是个“糟糕的奥客”,需求反复无常,但现在美军愿意尝试新模式,这也是给传统业者最后的转型机会。
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