枪骑兵轰炸机30小时极限任务怎么撑 惊人内幕曝

军事领域创作者 @蒙娜俊夫 解析指出，美军B-1B“枪骑兵”（Lancer）超音速战略轰炸机若执行长达 30 小时的远程任务，机组人员的生理与心理都将面临极限考验。该机型编制 4 名机组员，包含机长、副驾驶、进攻系统军官与防御系统军官。每位成员皆配备独立的弹射座椅，虽然安全性充足，但这也意味著他们无法像搭乘一般长途客机那样在机舱内自由活动。

B-1B 战略轰炸机能够执行超长程任务，并非单纯依靠增加机身载油量，而是透过空中加油机持续补充燃油来延长航程。在燃油供应无虞的情况下，限制其全球打击航程的最大关键，实际上是机组人员的疲劳程度，因为人员必须持续监控航线、油量、飞机状态与各项任务资讯。

针对机组人员能否在长达 30 小时的飞行过程中睡觉，作者坦言，真正意义上的睡眠在任务中几乎不存在。机组人员最多只能将弹射座椅向后大幅放倒，倾斜角度类似牙科诊所的诊疗椅，并在系紧安全带、戴著氧气面罩的状态下短暂闭目养神。这类休息时间通常不到 1 小时，且经常被机身颠簸、通讯回报或突发状况打断。

此外，休息必须轮流进行，机长、副驾驶与 2 名武器系统军官各有职责，任何时候都必须保持至少 3 人处于清醒且工作的状态，绝对禁止全体同时休息。这种体验被形容为像是在过山车座椅上打盹，且随时会被摇醒执行任务。

为了对抗持续累积的疲劳，美军在生理调节上也大有讲究。机舱内长时间存在高噪音、强烈震动与低温环境，机组人员只能依靠盒装口粮、能量棒与饮品袋来维持基本体力。同时，军方严格控管飞行员的咖啡因摄取量，通常每数小时不得超过 200 毫克，总量上限约为 800 毫克。当任务进行到约 12 小时后，机组人员会按规定服用右旋安非他命（Dextroamphetamine），也就是俗称的“go pills”来维持清醒。这种药物的提神效果相当于饮用多杯浓缩咖啡，但其主要作用是强制保持清醒，并无法真正解决人体深层的困倦问题。

枪骑兵编制 4 名机组员每位成员皆配备独立的弹射座椅，虽然安全性充足，但这也意味著他们无法像搭乘一般长途客机那样在机舱内自由活动。 图：翻摄自腾讯网 / 蒙娜俊夫

限制其全球打击航程的最大关键，实际上是机组人员的疲劳程度。 图：翻摄自腾讯网 / 蒙娜俊夫

休息必须轮流进行，机长、副驾驶与 2 名武器系统军官各有职责，任何时候都必须保持至少 3 人处于清醒且工作的状态 图：翻摄自腾讯网 / 蒙娜俊夫