油价再涨 美能源部长都不信自己了

美国能源部长克里斯.莱特(Chris Wright)6日接受多个周日政论节目访问时，面对全国汽油平均价格升至每加仑4.15美元，以及美伊冲突持续升高的局面，拒绝明确预测油价走势，但表示，如果一定要猜测，汽油价格“更可能下跌，而不是上涨”。

美国汽车协会(AAA)资料显示，美国普通汽油全国平均价格6日为每加仑4.1473美元，远高于去年同期的3.2001美元;柴油平均价格则达5.8970美元，同样创新高。 AAA指出，今年劳工节周末汽油价格创下这个假期有纪录以来最高水准。

莱特在美国有线电视新闻网(CNN)“国情咨文”(State of the Union)节目中，被主持人达娜.巴许(Dana Bash)问到，考量伊朗战争、俄乌战争以及美国能源储备等因素，汽油价格是否可能进一步上涨。

巴许随即追问，身为美国能源部长，是否应该对汽油价格及其走势有所判断。

莱特仍没有提出具体价格预测，而是引用汽油期货市场数据。他说，目前市场上两个月后交付的汽油价格，比现在每加仑低逾30美分。

他接着表示：“汽油产量即将增加，而需求即将下降。所以，如果一定要我猜，我认为价格更可能下跌，而不是上涨。”

莱特周日当天也接受哥伦比亚广播公司(CBS)“面对全国”(Face the Nation)及美国广播公司(ABC)“本周”(This Week)访问，对汽油价格采取相同的谨慎态度。

他在CBS节目中说，“价格走低不是一个不合理的预期”。在ABC节目中，他则表示，未来几个月的汽油期货价格正在下降，但提醒民众不要把他的预测视为确定结果。

莱特说：“市场认为汽油价格将大幅下降。所以要相信市场，当然不要相信我的预测。”

他提出两项主要理由。第一，美国夏季驾车旺季随劳工节结束，汽油需求通常会下降;第二，炼油厂汽油产量预期增加。两项因素同时发生，可能推低零售汽油价格。

不过，AAA资料显示，今年的情况与往年不同。虽然夏季驾车需求已开始下降，霍尔木兹海峡局势不稳仍推高原油成本，使汽油价格没有按照季节性规律明显下跌。 AAA表示，霍尔木兹海峡持续动荡已把原油价格推至每桶90美元以上。

对柴油价格大涨的原因，莱特在CNN访问中将主要因素指向俄乌战争。他说，乌克兰摧毁俄罗斯炼油设施，是推高柴油价格的“单一最大因素”。

莱特表示，俄罗斯过去数十年一直是重要柴油出口国，但目前已禁止柴油出口;中国也大幅减少柴油出口，使全球炼油市场变得非常紧张。

至于汽油价格，莱特则把近期压力与伊朗战争、全球原油供应及美国炼油能力等因素联系起来。他同时强调，川普政府正采取措施增加汽油供应，包括调整部分夏季汽油规定，以提高炼油厂的生产弹性。

美国能源部长克里斯.莱特近照。 © REUTERS - Leonardo Fernandez Viloria摄影

莱特此次避免提出具体价格目标，也与他今年稍早的说法形成对照。

今年4月，莱特曾表示汽油价格“很可能已经见顶”，并说价格将开始下降，但同时承认每加仑降至3美元以下可能要等到今年稍晚，甚至可能延至2027年。

这番说法当时引发美国总统川普(Donald Trump)不满。川普曾表示莱特的判断“完全错误”。

如今汽油价格仍在每加仑4美元以上，莱特这次不再提出明确的时间表，而是把焦点放在期货市场和供需变化。

他在CBS节目中说，汽油市场未来几个月的价格“可能”下降，但期货价格本身具有波动性，并不能保证消费者最后在加油站支付的价格。

市场另一项重大变数是中东局势。

美国与伊朗近期再次发生军事冲突，霍尔木兹海峡的能源运输受到市场高度关注。布兰特原油5日收盘价格已升至每桶96.28美元，市场担心若冲突进一步扩大，原油供应及运输成本可能再次受到冲击。

伊朗6日并声称曾攻击一艘试图进入霍尔木兹海峡的美国无人船只，美方否认伊朗的说法。双方军事冲突持续，使油市在本周重新开市后可能出现新的价格波动。目前距离美国11月中期选举不到两个月。汽油和柴油价格维持高位之际，能源成本对家庭和企业的压力持续受到关注。