日本新华侨报网12日发文说，9月11日，在日本宣布对钓鱼岛实现了所谓的“国有化”之后，有这样一条新闻值得注意。据日本共同社报道，日中经济协会将派出以丰田汽车董事长张富士夫为团长的访华团，从9月22日起赴北京等地访问。该访华团计划与中国政府要人会谈，同时希望此举缓解因钓鱼岛问题而紧张的日中关系，并从经济层面加强两国的互信。这条新闻说明日本经济界的大佬们已经开始坐立不安了。
这个访华团中不仅有丰田汽车董事长张富士夫，还有在日本有“财界总理”之称的经济团体联合会会长米仓弘昌以及新日本制铁名誉董事长、前经团联会长今井敬等大企业的经营者。
众所周知，中日关系正处在日本小泉纯一郎内阁以来第二个“政冷经热”时期。当年，小泉纯一郎在位期间一意孤行，六次参拜靖国神社，伤害中国人民的感情，导致中日政治关系降到冰点。结果是给“经热”带来负面影响，以至于安倍晋三继任首相以后，“国益”当头，不得不在就任当月访华，与中国就日本首相在位期间不参拜靖国神社达成共识，没有让“经热”继续降温下去。
今天，日本野田佳彦内阁搞什么钓鱼岛“国有化”，不仅再次伤害了中国人民的感情，更损害了中国的领土主权，比当年的小泉纯一郎更为恶劣，中日政治关系再次降温已经是不可避免的了。
但是，与日本小泉执政时期相比，中国的经济以及中日关系经济已经发生了很大的变化。当年，中国的GDP在世界排行中居于日本之后;今天则排在日本之前。当年，日本是中国最大的贸易伙伴;今天，日本外贸出口40%依赖中国。眼下中日的“政冷”，一定会迅速影响“经热”。在中日两国经济紧密相连，你中有我，我中有你的今天，“经热”降温肯定对两国都有影响，但这对日本则是致命打击。对此，日本经济界大佬们有所醒悟，希望与中国政界、财界及时沟通，避免中日经济关系恶化，应该说，这是有远见卓识的一种表现，也是确保自身经济利益的一种行为。
解铃还需系铃人。日本经济界的大佬们不应继续固守“在商言商”的信条，在与中国进行交流、沟通之前，应该更多地对没有长期执政经验的民主党政权进行指导，讲述最为普通不过的“经济基础决定上层建筑”的道理，告诉他们在钓鱼岛做“秀”虽然可以一时抓人眼球，但给日本带来的经济危害却是需要长期补救的。
运用自身的经济实力，向日本不负责任的政治家“开刀”，促使其早日回到正确发展中日关系的渠道上来，是日本经济界大佬们应该做的、也是必须做的事情。
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