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日本财务省周三(12月19日)发表贸易统计速报,说明11月日本贸易收支出现9534亿日元(约113亿美元)逆差。
财务省分析说,欧洲金融信用不安影响持续中,日本对欧洲出口比去年减少19.9%、对中国出口因中国经济增长减速和中日关系恶化,日本汽车和汽车零部件出口减少为主,整体减少14.5%。
与此同时,记者从日本政府贸易振兴机构得到的数据显示,未来一两年内有扩大到中国活动意向的日本企业比例仅为52.3%,比去年下降14.5%。
着眼新兴国
日本贸易振兴机构在今年10月至11月期间对在亚洲、大洋洲活动的日企展开调查,得到3819家有效回答,周二发布《日本企业亚洲·大洋洲活动实态调查》。
报告说,日企在上述地区扩大活动的整体意向比去年下降5.8%,为57.8。
其中降低在中国扩大活动的意向最大,此外在泰国、马来西亚、新加坡等东盟国家的扩大活动的意向也下降。
日企强烈增加扩大活动意向的是印度、印尼、老挝、孟加拉、柬埔寨、缅甸等亚洲新兴国。
报告说,孟加拉、柬埔寨、印度、老挝的经济景气状况令日企增加明年盈利上升的信心,认为明年改善业绩的日企有46.8%,认为明年业绩恶化的日企比去年展望今年时减少一半,只有14.7%。
对开拓今后市场,日企广泛认为在印度、韩国、印尼、中国要以当地市场为重点,目标是把日企变成当地企业和外资企业,首要课题是突出品质和附加价值优势、确保和培育人材。
活动难点
报告说,接受调查的在亚洲和大洋洲活动的日企今年盈利的占63.9%,比去年减少3.9个百分点;亏损的占19.8%,比去年增加5.6个百分点,是2010年以来连续两年恶化。
BBC中文网记者11月出席日本贸易振兴机构理事长石毛博行的座谈会时,曾提问日企从中国向亚洲其它国家转移贸易、投资,尤其是今年9月中国发生反日暴力后的动向,当时得到的回答是正在调查、没法说明。
现在得出的调查结果除了显示日企在中国的活动可能存在政治因素影响外,还说明成本上升也是重要原因,八成日企表示工资上升的是在中国、印尼、越南、缅甸。
报告说,这些国家的工资近年持续以超过10%的幅度上升,今年更是两位数上升。
其它原因还有在当地遇到崛起的竞争对手、当地人材的能力和意识问题、调度成本增加、员工素质等。
贸易振兴会强调,日企面临的最大经营课题是成本与人材。
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