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报导引政府相关人士指出,去年九月起,中国官方船只不断进入「日本领海」后,冲绳县那霸十一管区海上保安本部巡逻船,便开始劝告日本渔船退避到「领海」外。海保厅相关人士指出,正确次数不清楚,但已好几次劝告日本渔船乃是事实。
之所以如此,是因中国官方船只比渔船大,可能威胁渔船安全,也为防止中国官方船只逮捕日本渔船后,让在钓鱼台周边行使管辖权成为既定事实。产经指出,劝告渔船从领海退避,极为罕见,海保厅干部也表示,记忆中过去不曾发生。
报导说,去年九月后至今年三月十八日,中国船只进入钓鱼台周边「领海」约卅四次,船只总数一○九艘。
今年三月七日,大陆公务船巡逻钓岛附近海域,将一艘大陆渔船上的三名渔民带上渔政船问话,这是大陆首次在钓鱼台执行渔业管辖权,当时,日本外务省还要求中国驻日大使馆作出说明。
昨天,日本「中日经济协会代表团」到北京访问,中日友好协会会长唐家璇会见时说,钓岛问题是当前中日关系困难症结所在,解决钓岛问题唯一出路是日方要正视历史和现实,同中方透过对话磋商共同找出管控和解决问题的办法。
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