韩国船难：女船员舍身救人 船长先逃

　　南韩大型客轮「岁月号」周三在珍岛郡屏风岛以北海域失事后，至昨晚确认二十人死亡，一百七十九人获救，仍有二百七十六人失踪，包括一对中国情侣。当局救援进展缓慢，昨尚未能进入船舱，激起失踪乘客家属不满。而岁月号代理船长更被揭发在出事后不久，与三十多名船员乘坐第一艘救生艇逃生，把乘客抛在后面自生自灭。与此相反，年仅廿二岁的女船员朴智英决定留守岗位，奋力拯救学生脱险，为此付出了生命。

　　当局周三彻夜在岁月号失事水域展开搜救，至昨日现场共有一百七十二艘船、二十九架飞机以及近六百名蛙人参与行动。目前发现的死者包括年轻女船员朴智英（前译朴智元）、五名安山市檀园高中的学生、两名教师等。而南韩中央安全对策本部昨日再修正客轮上的人数为四百七十五人。由于水下能见度低，水流急，蛙人昨仍未能进入船舱。

　　代理船长二级牌 不熟路线

　　南韩媒体引述当地警方报道，船长李俊锡在客轮失事时，向海警发出求救讯号约四十分钟后，便与舵手等一众船员坐第一艘救生艇逃离现场。但船舶自动识别系统记录显示，李俊锡未有第一时间求救，而客轮虽然配备超过六十艘救生艇，但由于李俊锡率先逃走，令除李俊锡所乘的救生艇外，其他全没被使用。部分生还乘客亦证实，事发时看到李在甲板上伺机逃生。有目击者更称，李获救后赶忙将身上被浸湿的纸币弄干。据悉，李仅擦伤，送院治疗后无大碍。李昨日被传媒追访时，对乘客和遇难者家属道歉：「真的很抱歉，没脸见他们。」李当时面容憔悴，回答时几度哽咽。

 

　　根据南韩《船员法》规定，若船长在船只遇险时没有尽职责为救助船上人员，可被处以五年以下有期徒刑。警方昨日传召李进行调查，发现李只属客轮的代理船长及只持有二级航海师执照，不熟悉客轮和航海路线。

　　女船员寻救生衣分发 安慰学生

　　虽然有逃生船员表示，事发时为了保命，无暇顾及其他人安危。但有获救学生透露，罹难的女船员朴智英事发时和约二十多名学生身在船上三楼食堂，她在船舱各室到处寻找救生衣分发给学生们穿上，又面带笑容安慰恐惧哭泣的学生称：「放心，我们都会被拯救的。」

　　学生指，当时听从船员广播通知，躺在原地不动，但船舱开始入水，朴智英遂指示学生们逃出船舱跳进海里。学生们最终获海域上待命的渔船救出，但朴智英却未能逃出生天，其尸体于前日中午时分被发现，是首位被确认的死者。另外，船上五十九岁生还乘客金宏庆亦在事发时英勇救人。他以船舱窗帘制成十米长的绳索，成功救起约二十人。

　　中、美、日及联合国等均对今次南韩海难致哀及慰问。中、日两国更表示，如南韩有需要，愿意参与救援行动，但南韩已婉拒日本。