能源安全关系到中国的国家安全，然而日本媒体指出，中国在能源安全问题还存在巨大的软肋，海运能源随时可能会被美国封锁切断。
日本《外交学者》网站日前在题为《解析中国的能源安全战略》的文章中称，在可预见的将来，美国的海上霸主地位很难被动摇。
在此背景下，中国在战略上的头等大事是确保能源供应的安全。中国计划通过经由美军难以控制的陆上线路，与友好的油气供应国们实现管道连接。如该计划成功，在一代人时间里，中国的新丝绸之路——陆上管道及公路和铁路——将输送充足的油气资源来保障国内的供应。
当前，中国高度依赖进口石油和天然气，以来自波斯湾和非洲居多。它们主要通过美国海军控制的海上交通线进行运输。如果海运能源被封锁切断，或将造成中国经济崩溃和军队瘫痪，使中国沦为一条纸龙。五角大楼坚信，中国绕不开美国所控制的全球公海。
其2016年提交给国会的报告认定：“鉴于中国能源需求不断增加，新输油管只能略微缓解中国对海上生命线的依赖度……其进口的石油和液化天然气量巨大……将使战略性海上交通线对中国日益重要。”
在中美博弈中，能源安全是中国的一大软肋（图源：新华社）
五角大楼的上述评估短期而言无疑是对的，但如果依据北京对海上能源进口持续依赖，制定美国对华长远大战略，那就有失审慎了。有分析指出，到2035年，中国的GDP将增至43.7万亿美元，是欧盟和美国预测的约27万亿美元的1.6倍左右。中国肯定有经济和金融能力支撑其发展陆地输送线路，绕过当前海上航线的宏大计划。
据美国能源信息署的预测，到2035年俄罗斯可满足中国大约85%的石油进口需求量，以及中国全部的天然气进口需求量。中国与俄罗斯陆地边界长达4,000多公里，因此连接俄罗斯石油和天然气田与中国东北的管道将是安全的，其能源流动不会被美国切断。
不过，中国也应努力寻求能源供应多样化。伊朗就是一个理想的对冲选择，因为伊朗不受美国和俄罗斯的左右。同时伊朗与巴基斯坦西南接壤，而中国西北与巴基斯坦相邻。因此，修建经由巴基斯坦将伊朗与中国相连的陆上油气管道就是明智之举。
文章最后称，美国不应低估中国在今后取得能源安全的能力。新丝绸之路是北京以非军事手段应对美国全球海上霸权的一种方案。当新建的陆上油气管道完全投入使用，美国将无法再切断北京的能源生命线。届时，中国或不再害怕用军事行动支持捍卫其核心利益——迫使台湾统一、从日本夺取钓鱼岛以及落实南海九段线内主权。
与此同时，在由澳大利亚记者皮尔格（John Pilger）拍摄的纪录片《即将到来的对华战争》中，总部设在美国缅因州的反太空武器及核能全球网络的加格农(Bruce Gagnon)说：“美国重返亚太真正的目的就是使自己能够将一把装有子弹的枪对着中国的脑袋，然后说，你按照我们说的做，否则，我们会将会限制和掐断你的石油和其他资源的进口。”
美国共和党籍的罗拉巴克众议员( Dana Rohrabacher)说：“我们有个敌人，那个敌人就是中国。除非中国有重大的内部改革，否则有天会成为我们的敌人。中国想要独霸远东地区，就像日本在二战时所做的那样，他们的目标就是独霸世界的那一部分。”
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