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一名少年游客正在墨西哥市的蜡像馆内与美国国总统川普(左)及墨西哥总统潘尼亚尼托(右)的蜡像玩自拍。美国两国因筑墙问题与投资贸易问题而交恶,墨国转向寻求中国的支持。
美国总统川普与墨西哥闹翻后,中国趁虚而入,极可能成为墨西哥与拉丁美洲最大的贸易伙伴。
美国CNBC报导,华盛顿着名智库"大西洋理事会"学者麦纳(Sean Miner)说,墨西哥有8成商品出口到美国,美墨关系恶化后,墨西哥不得不寻找一个替代美国的出口市场,因此开始与中国愈走愈近。
美国车墨西哥制造 川普呛"通用"课重税
本周稍早,川普想要开始推动由共和党眾议员提出的边境税,此一税目将对进口商品课徵,出口商品除外。由于担心墨国输美商品受到边境税影响,该国贸易官员于12月12日会谈,并声言要深化双方的经贸关系。
报导指出,墨西哥希达哥州(Hidalgo)州长法雅德(Omar Fayad)在上周的记者会上宣布,墨西哥巨人汽车(Giant Motors) 已经与中国安徽江淮汽车集团(JAC)签订协议,双方合资超过2亿美元在墨国生產运动型多用途汽车(SUV)。
《纽约时报》说,法雅德对于这款汽车将贴上"墨西哥制造"的标签感到很骄傲,希达哥州人民也同感光荣。
CNBC说,川普批评美国汽车厂在墨西哥设厂、并把工作机会移到其他国家后,福特汽车在1月3日宣布在密西根平岩市将投入7亿美元设立汽车厂,可望增加700个工作岗位。而他们原先计划在墨西哥投资汽车厂的规模是16亿美元,但因市场前景不佳而准备撤销。
现在不是只有墨西哥打算拉拢中国,许多中南美国家都愿意成为中国打入西半球市场的滩头堡。
中国外长王毅去年十月表示,将进行与哥伦比亚签订自由贸易协定的可行性研究。而如果自由贸易协定签了,哥伦比亚将是继秘鲁、智利、哥斯达黎加之后,成为第4个与中国签订双边贸易协议的拉丁美洲国家。
麦纳指出,现在因为跨太平洋伙伴协议(TPP)已胎死腹中,这些国家想要强化区域贸易协定,只能在美国之外另寻合作对象。经济学家认为,这是美国推动的TPP被川普拒绝后,给了中国趁虚而入的机会。
中国早在川普当选前就已努力经营与拉丁美洲国家关系,据纽约智库"美洲社会/美洲理事会"(Americas Society/Council of the Americas)指出,中国与拉丁美洲的贸易额从2000年到2013年足足成长了24倍,而美国官方资料则显示,美国与拉丁美洲国家的贸易从1996年到2016年只成长了大约3倍。
虽然如此,但中国在拉丁美洲的发展也有局限性。高盛公司的拉丁美洲经济部门负责人拉莫斯(Alberto Ramos)说,中国要在拉丁美洲带头,这当然很好,问题在于拉丁美洲与中国有多少互补性?现在美国与拉丁美洲的互补性比中国大太多了。墨西哥为什么不太跟中国做生意?因为他们做的都是一样的东西。此外,两边距离太远,也让墨西哥跟中国做生意较为困难。
"对中国来说,拉丁美洲并不个好的选项。"彼得森国际经济研究所(Peterson Institute for International Economics)资深研究员拉迪(Nick Lardy)指出,中国有20%商品出口到美国,整个拉丁美洲出口有6%是输往美国,因此中国有很多选项,没必要找上拉丁美洲。如果中美之间出现贸易大战,会对中国造成很大伤害,北京也很难找到替代美国的市场。
大西洋理事会的麦纳说,这就是问题所在,中国卖给美国的东西比向美国买的要多了许多。中国目前还是净出口国,正在努力转型成以内需为主的经济体,不过这个过程需要不少时间。
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