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当印度尼西亚最近不顾北京提出的主权主张,相当公开地对其专属经济区位于南海的最北端水域重新命名时,北京立即表示对此不予理会,称此举“毫无意义”。
事实证明并非如此。
两国在2016年发生了三次涉及鸣枪示警的小规模海上冲突。在其中一次冲突中,印尼的军舰扣押了一艘中国渔船及其船员。
随着印度尼西亚寻求维护自己对一条资源丰富——尤其是石油、天然气和渔业资源——的航道控制权,它正在挑战自己最大的投资者和贸易伙伴之一的中国。
印度尼西亚的反对直指北京在所谓的“九段线”范围内提出的主权主张。在中国的地图上,九段线勾画出了中国在南海提出主权主张的一大片地区的轮廓。此举还让多变的局势多了一个参与者。此前,美国海军一直通过进出北京宣称拥有主权的该水域的海军演习,挑战中国的主张。
印度尼西亚“已经是相关争端中的一方了,它越早认识到这个现实越好”,新加坡东南亚研究所(Institute of Southeast Asian Studies)研究南海问题的高级研究员伊恩·J·斯托雷(Ian J. Storey)说。
这场争端主要集中在纳土纳海上。这是一条资源丰富的航道,位于印度尼西亚北边,同时也接近越南的专属经济区。
在将有争议航道的部分水域命名为北纳土纳海(North Natuna Sea),“以便让其听上去更印度尼西亚”之前,斯托雷说,印度尼西亚去年开始增强纳土纳群岛的兵力,包括扩建主要岛屿上的海军港口以停靠更大船只,以及延长设在那里的空军基地跑道,以便起降更大的飞机。