沙特阿拉伯的一些人似乎想要在沙地上划一条线，在沙特和卡塔尔两国间形成一个永久性的物理屏障，将卡塔尔变成一个孤岛。
所谓的这条线，根据沙特报纸Sabq网站新闻的一则报道，就是一条长6万米、宽200米、15-20米深的水道，可以供集装箱和客船通行。这个工程的造价预计为7.47亿美元，可以在12个月内完成。
经该国的其他一些媒体发现，当地9家财团参与了这个计划，但是该计划尚未获得官方批准。
支撑这个计划的商业缘由是要在新水陆沿线开发旅游胜地，按照计划将落成至少五家酒店，港口也将建成，并建立一个自由贸易区。
有关话题也成为沙特和卡塔尔社交平台推特的头号热门话题。数百名推特用户表达了对卡塔尔的支持，对这样一个计划表达出不屑。
4月6日，福布斯新闻网站刊文称，在沙特和卡塔尔边界沿线挖掘运河的建议出现了，这是两国之间持续的外交和经济关系僵局最新的让人惊讶的一个声音。
2017年6月，沙特阿拉伯同巴林、埃及和阿联酋四国与卡塔尔断交，并实施禁运和封锁。
上述文章称，这四个国家希望卡塔尔迅速妥协，但是他们失望了。卡塔尔设法渡过难关，与阿曼、伊朗、土耳其等国发展了新的商业联系。卡塔尔在规避贸易限制方面的成果也引起国际货币基金组织（IMF）的关注，IMF3月注意到，“由卡塔尔和周边国家外交裂痕带来的经济和财政影响正在消退。”
不过沙特这项计划仍有待观察，该地区人烟稀少，远离主要的产业中心；如果沙特与卡塔尔的边界仍然关闭，商业或是旅游的目标市场也将被关闭；对于航运本身也没有什么意义——因为航运船只要离开海湾来到这个狭窄的通道。
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