在英国发生的卡车货柜39死命案发生后，原以为死者全是中国籍，现传出可能有多达20名死者是越南人。另据英国媒体披露，货柜打开后发现满是血手印，死者生前可能是想逃生，奋力拍打车门和墙。
39人死的货柜卡车行程图
英国每日邮报（Daily Mail）报导，紧急救援人员当时被里面的景象惊呆，“货柜门一打开，便看到数十具尸体堆叠，货柜内门把与牆面上满是血手印，估计死者生前奋力拍打试图逃生。”
法新社26日报导，一些越南家庭及社区干事今天表示，在英国发生的卡车货柜39死命案恐有多达20名死者是越南人。若干越南家庭担心亲人是受害者之一，这些受害者可能持用伪造的中国护照。
法新社报导，上述几名恐已丧命的越南人都来自贫困的河静省（Ha Tinh），许多越南非法移民都是河静人，其中又有很多人向往去英国的美甲沙龙或大麻种植场工作，盼望快速致富。根据越南官媒，在今年前8个月间，河静省有4万1790人离乡寻找工作，包括前往海外。
总部设于美国的反贩运组织“环太平洋基金会”（Pacific Links Foundation）3月公布的报告指出，义安省也为越南最贫穷的省分之一，是许多沦落欧洲人口贩运受害者的故乡。
根据世界银行（World Bank），非法移民支付人蛇的费用可能多达4万美元，通常取道中国或俄罗斯，以展开跨越东欧的危险偷渡行程。无法预先付款的非法移民，通常必须工作以抵偿积欠人蛇的债务，而债务可能包括伪造文件的收费。
“每日邮报”披露，来自中国福建、由人蛇之母“萍姐”郑翠萍所创的人口贩运集团，被怀疑是这次惨案的幕后祸首。郑翠萍被控一手打造世界最精密的人口贩运组织、单是偷渡美国就达20万人，而被判刑35年，虽然她已于2014年死于美国德州的狱中，但她的人蛇集团仍旧运作自如，还与时俱进，使用微信等社交媒体应用程式（App）招揽偷渡客，该组织目前由谁领导尚未得知。
郑翠萍自1980年代初期即以每人2万英镑的代价，偷渡好几代中国民众至世界各地，偷渡费用需由偷渡者抵达西方国家后的微薄工资，或是他们在中国的亲人在集团枪口的胁迫下，向集团贷款偿还。
传统的偷渡路线大多先由中国飞往塞尔维亚，然后走陆路经由匈牙利、奥地利、法国，接着从比利时或荷兰搭船抵达英国。
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