“死亡货车”疑点重重，受害者家属被曝遭偷渡团伙恐吓：被要求不发表相关言论英国“死亡货车”案紧张调查之际，英媒29日爆料说，疑似该案件的受害者家属正遭到偷渡团伙的恐吓，被要求不就此事发表相关言论。
英国《每日邮报》说，反人口贩卖专家28日晚警告说，疑似“死亡货车”案受害者的家属正被一个“高度复杂且有组织的”偷渡网络挟持，而这些受害者家庭欠着他们高达3万英镑(约合人民币27万元)的偷渡费，负债累累。
越南河内“蓝龙”(Blue Dragon)反人口贩卖慈善机构负责人迈克尔布罗索斯基透露，(当地)一些家庭经常向“蛇头”借钱，以至于在接下来的数年内，他们都要面临还款的压力。
报道称，这些疑似受害者的家属正受到偷渡团伙方面的压力，被要求不针对这一案件发表相关言论。
此外，《每日邮报》还提到，20岁的阮定良(Nguyen Dinh Luoung)是一名疑似“死亡货车”案的受害者，他的家人透露，悲剧发生后，法国的一名“蛇头”联系上了他们并承诺退还部分偷渡费，约1.1万英镑(约合人民币10万元)。《每日邮报》援引专家的话分析说，此举很可能是偷渡团伙的一种策略，用来确保受害者家庭不向警方透露相关信息。
英国埃塞克斯郡一货车集装箱内惊现39具尸体的案件连日来牵动着许多人的心，从警方最初声称“遇难者据信全部是中国人”，到随后越来越多的证据显示遇难者可能多来自越南，英国警方确认受害者身份的调查重点也转向与越南方面合作。28日，越南外交部表示，英国已向越方转交4名遇难者材料。同天，英国表示会继续和越南驻英国大使馆方面会面以交换相关信息。
而在越南中北部的义安省等地，多个与亲人失去联系、甚至被“蛇头”告知自己的亲属就在这辆“死亡货车”上的家庭正陷入巨大痛苦之中。
“不认命”的越南偷渡客为赚钱踏上不归路，当地人：中部人很团结，一走全村都一起走
对于每年偷渡的人数，越南并没有官方统计，但从安城县陆陆续续冒出的新房可以看出，这里的人总有办法弄到些钱。当然，外人能看到的只是冰山一角。这也让“越侨”一词对不少越南人来讲讳莫如深。
提前摆在供桌上的照片，怅然若失的表情，食不甘味的双亲……虽然英国方面还没确认埃塞克斯集装箱案件遇难者的身份，越南义安省安城县的一些家庭已经笼罩在一片阴云中。根据越南官方公布的信息，报案的24个家庭中有5户来自这个占地近500平方公里的区县，知情人士称，偷渡事件很可能涉及更多安城人。
对于每年偷渡的人数，越南并没有官方统计，但从安城县陆陆续续冒出的新房可以看出，这里的人总有办法弄到些钱。环境污染、土壤盐碱化加上台风频频袭击，导致这里农耕条件恶劣，如此环境使得越南北中部地区的人从来就相信“天上不会掉馅饼”，“不认命”导致“走极端”——骨子里的那股倔强甚至让其他地方的越南人敬而远之。没有别的出路，只能出国闯荡，然后通过“地下钱庄”寄钱回国。当然，外人能看到的只是冰山一角。这也让“越侨”一词对不少越南人来讲讳莫如深。
10月26日，义安省公安部门发布消息称，该省抓捕了4名涉嫌组织人员非法出境的犯罪嫌疑人。这4人涉嫌组织人员非法离境至澳大利亚务工，公安人员已经从他们身上截获超过400份尚未办理离境的人员材料。要知道，400人相当于一个村庄的人口。当天，来自义安省都城乡一名农民的报案又让警方吃了一惊——为给儿子筹借约3万英镑的“介绍费”，他居然拿自家的房产证做抵押，但现在儿子音讯全无。
“中部人很‘团结’，一走全村人就都一起走了。”谈到“偷渡”，河内一名当地人这样对《环球时报》记者说。中部，越南人眼中的凄风苦雨之地，没有红河与湄公河这样的大河冲积出的富饶平原，为赚钱踏上不归路不是新鲜事。
“我非常对不起您和父亲，母亲。我去不了国外了。父亲、母亲，我爱你们。我快要死了，不能呼吸了……”“哥哥，你一定要努力工作，帮父母还清债务啊。”这是来自越南河静省干禄县安镇的范氏茶眉给母亲和哥哥发的短信，消息发出时，“死亡货车”正行驶在从比利时泽布吕赫港到英国港口的途中。范氏茶眉今年从日本打工回来，用自己的积蓄给哥哥买了一辆出租车。10月3日，她离开越南前往中国，随后去了法国。
英国广播公司（BBC）近日援引越南国内反人口贩卖组织人士的话称，过去，选择前往欧洲和英国的越南人大多来自海防市或广宁省，但过去10年，义安、河静、广平等相对贫困的省份也开始出现大量移民英国的越南人。大部分偷渡者会先在俄罗斯或者东欧“歇脚”，最后一个中转站往往是在英吉利海峡旁的法国。
10月28日，越南媒体披露了一张照片：在法国北部加来海峡省贝蒂讷郊区一个树林里，一群“准备去英国”的越南青年围坐在一起，由于已渐入深秋，他们在四面透风的简易帐篷里瑟瑟发抖。
厦门大学南洋研究院助理教授衣远对《环球时报》记者说，越南人向海外移民有一定的历史传统。早年在法属时期，有不少越南人远赴法国谋生和求学，冷战时期一些越南人去了苏东国家。越南人大规模流向海外是在1975年南越政权垮台后，它形成国际社会广泛关注的“船民问题”，也奠定了当今世界上分布广泛的越裔社区格局。
衣远表示，自上世纪80年代革新开放以来，越南经济移民日渐增多，但城乡和地区差距仍然显著，诸如北部山区和中部地区有许多贫困农村。加上移民传统以及海外联系，不少越南人对出国追梦怀有期待，甚至通过偷渡来寻找发家致富的机会。
环球时报记者 允煦 青木 陶短房 纪双城 胡博峰 赵雨笙 单颉 丁雨晴
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