美国认为中国汽车制造商倾销的车辆会对国家构成威胁，因此政府主张全面禁止中国电动车进入美国市场。根据墨西哥官员透露，在美国的施压下，墨西哥也将取消为电动车生产投资提供低成本公共土地或减税等激励措施。
外媒报道，知情人士透露，墨西哥政府官员在与中国汽车制造商比亚迪1月的会议中明确表示，不会再向汽车制造商提供激励措施，并将暂停未来与中国汽车制造商的任何会议，此举被认为与美国政府施压有关，因美国政府认为比亚迪、上汽、吉利、奇瑞和江淮等中国汽车制造商，打算利用墨西哥作为后门，在美国销售廉价电动车躲避高达27.5%的关税。
对此，美国贸易代表戴琪周三（17日） 表示，美国必须采取果断行动，以保护国内电动车免受中国补贴的影响，拜登政府近来也不断扩大对中国汽车商的限制与调查，要求中国汽车制造商不得进入根据北美自由贸易协定 （NAFTA） 建立的自由贸易区。
而墨西哥是拉丁美洲第2大经济体，也是目前世界两大经济体和汽车市场交战热区，据了解，目前约有20家中国汽车制造商在墨西哥销售汽车，虽然尚未在该国设立工厂，但中国汽车约占墨西哥品牌汽车总数的3分之1，因此备受关注。
尽管面临种种阻力，比亚迪等中国汽车制造商仍寻求在墨西哥扎根，因为中国汽车制造商可以透过在墨西哥设厂来规避美国关税，只要符合当地生产汽车数量的规定，以及商品具有一定比例的当地组装和零件即可，若以汽车为例，至少75%的核心汽车零件如引擎或变速箱，必须出自北美地区。
墨西哥将暂停对中国汽车制造商提供减税等激励措施。（路透）
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