美国智库报告 越南正加快南中国海的填海造岛步伐
据美国研究人员星期五（6月7日）表示，越南在过去六个月一直加大于南中国海的挖泥和填海工程，新造的陆地面积几乎相当于与过去两年的总和，这使河内有望在2024年创下填海造岛的纪录。
总部位于华盛顿的智库战略暨国际研究中心（CSIS）亚洲海事透明倡议（AMTI）在一份新报告中称，自2023年11月发布上一份报告以来，越南已经在10个地点造了692英亩（280公顷）的新土地，2023年的前11个月造出404英亩，2022年造出347英亩。
这使越南在南中国海具争议地区的整体疏浚和填埋总面积达到约2360英亩，约为中国4650英亩的一半。这与三年前相比发生了巨大变化，当时越南挖泥和填海的总面积仅为329英亩，不到中国总面积的十分之一。
根据最新报告，目前巴克加拿大礁（Barque Canada Reef）仍然是越南最大的前哨，在过去六个月中，填海造地的面积几乎翻了一倍，从238英亩增加到412英亩。
这座岛礁现长4318米，是越南迄今为止唯一掌握有可能修建3000米跑道的前哨基地，至于中国所掌握的人造岛礁永暑礁、美济礁和渚碧礁已经完成大部分军事设施的部署。目前，越南在南沙群岛的唯一飞机跑道是位于南威岛上的一条1300米长的跑道。尽管这条跑道足以容纳大多数的越南军用飞机，但大型军用运输机、侦察机或轰炸机的起降还是需要一条3000米长的跑道。
据报告，在几个岛礁上可以看到正在进行的工程，其中包括越南典型的壕沟和沿海防御设施，许多正在扩建的岛礁上都出现了临时直升机停机坪。
有分析人士表示，越南此举似乎是为了抗衡中国在南中国海争议海域的强势行径。中国自2013年以来一直在南中国海建造岛屿，并声称对南中国海的大片区域拥有主权，包括越南一直在造岛的地区。
南中国海是世界上争议最大的水域之一，每年有超过3万亿美元的船运贸易通过该海域。包括文莱、马来西亚、菲律宾、台湾和越南等国家和地区南沙群岛部分地区提出主权声索。
这样的紧张局势和领土争端可能导致该地区成为全球关注的焦点，并且有可能引发重大国际冲突或危机，而对全球事务产生深远影响。
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