罕见，日本军舰违法进入中国领海

墙内自媒体卫来文章：据新加坡联合早报网报道，日本共同社7月11日引述消息人士报道，日本海上自卫队凉月号驱逐舰7月4日曾驶入中国浙江省附近的领海，当时中国舰艇在该海域进行导弹演习，凉月舰据称正进行警戒监视。

报道称，凉月舰在驶入距离浙江海岸12海里（22公里）的海域时，被中国船只要求离开。但凉月舰不顾警告加速，并航行了约20分钟才离开。日本消息人士称，日本护卫舰驶入中国领海的举措相当罕见，日本防卫省已对凉月舰舰长展开调查。消息称，一名日本官员在中日非正式会谈中指出，日本船只驶入中国领海可能是一个“程序错误”。

7月11日，外交部发言人林剑就上述消息回答记者提问时表示，根据中国法律有关规定，外国军用船舶进入中国领海，须经中国政府批准，对于未经中方批准进入中国领海的外国军用船只，中方会依法依规处置。中方已就日方舰只的违法不当举动提出了严正交涉，日方也就此作出了说明，称系技术性失误。中方要求日方彻查此事，承诺类似事件不再发生。

日本可不是这样，不要提中国舰机进入日方领海领空，即便是通过日本海峡，进入西太平洋，日本人都会迫不及待的向外界发布消息，不会漏过中国军队经过日美控制岛链的任何一次行动。

据环球网引述日媒报道，日本防卫省统合幕僚监部7月9日发布消息称，在冲绳县宫古岛东南约520公里的太平洋上，确认发现包括山东号航母在内的四艘中国军舰，并多次起降舰载机和直升机。防卫省还发布了贴近拍摄的“山东”号航母舰载机起飞的照片。

中国航母历次前往太平洋训练，日本都要派出舰艇贴身跟随，而且每一次训练结束时，日本都要公布中国航母上起降战斗机和直升机的总架次，并向外界公布。

比如去年11月6日日本防卫省统合幕僚监部发布通告，通报日本自卫队对“山东”号航空母舰及其编队于10月28日至11月5日的活动情况。

根据日本防卫省统计数据，“山东”舰编队9天内共完成570架次舰载机起降，其中舰载战斗机420架次和舰载直升机150架次，日均起降63.3架次（其中战斗机日均46.7架次，直升机16.6架次）。

日本向外公布中国航母舰载机起降次数，一方面显示全程掌握中国航母动态，另一方面显示西太平洋是日美的地盘，还有一个企图就是寻找中国航母战斗群的缝隙，为以后的攻击行动提供参考。

卫来觉得对于日本的这种做法，中国应该以其人之道还治其人之身，今后在日美舰队进入中国周边海域的时候，派遣军舰贴身监控，并详细对外公布日美舰队的战术演练包括飞机起降情况。

不用担心公布敌对势力在中国周边的军事行动会动摇中国民众的信心，因为经历5年多的美国军事围堵，国内的百姓已经逐渐习惯美军在中国周边秀肌肉，公布对方军情会让民众觉得敌军时刻处于我军的监控之下，反而会安定民心。

舆论战是中国对外军事斗争的有机组成部分，由于中国对此类消息的发布一向来比较讲究，发布的时效性受到严重影响，因此在舆论战里往往陷入被动状态。

比如菲律宾在南海侵犯中国岛礁的时候采取了一项“透明战略”，就是搭载许多传媒记者到现场拍摄中国海警的维权执法行动，然后满世界传播，在舆论场上打造了大国欺负小国的印象，让中国非常被动疲于应付。

如今中国也开始以权威信息的及时发布来扭转舆论战场的不利态势，比如在6月份中国海警对菲律宾特种部队执法时，中国海警从当天凌晨到晚上接连发布几条消息，其中第一条菲律宾海警船撞击我海警执法船，从一开始就在舆论场把菲律宾定性为主动挑衅者。事后菲律宾就这条消息多次“辟谣”，费了不少口舌。

中菲的这次冲突，中国舆论先声夺人，倒是菲律宾官方变得吞吞吐吐，消息发布得比较迟，主要是因为他们的特种部队竟然栽在中国海警手里，实在是脸上无光。

这两天，中国相继公布仁爱礁、黄岩岛的生态环境调查评估报告，对菲律宾1年多来抹黑中国破坏南海生态进行了回击。虽然回击的时间有点晚，但是还是能够发挥“以正视听”的作用，在舆论场上为中国加了分。

卫来希望，在不影响国家安全的前提下，我们也能够及时公布外国舰机抵近中国以及反制的相关消息，避免外媒影响中国民众对事件的认知。