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墙内自媒体老干体V文章:中俄同为兄弟之国,川皇何厚此而薄彼也
自川皇在俄乌战争一事上倒转乾坤后,俄国表示了极大兴奋。但在中美关系上,川皇20%加税及我方反制措施已经绵绵不绝推出,反倒静静悄悄无人声。
难道真如王国委所说两手一摊:“他强任他强,清风拂山岗;他横任他横,明月照大江”?
长江和记实业深夜公告:向贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议,出售其全球港口业务核心资产,其中涉及巴拿马港口公司90%股权。
同日,川皇在国会年度国情咨文中称:“将重振造船业,收回巴拿马运河。”
听到李嘉诚要跑了的消息,参考消息说,川皇乐坏了。
一进一出,才知道我们之前的战略进取早已突破了我们的想像。如今的拱手让出,有点像当年的古巴导弹危机。
此次交易涉及巴拿马运河两端巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口90%股权。
李嘉诚这次跑得很干净,除了巴拿马运河港口,另上亚欧美洲23个国家的43个港口全部打包卖出。
当然,可能也是不得不卖。去年底以来,川皇多次声称巴拿马运河是所谓“美国重要国家资产”,要求巴拿马所谓“归还”运河,甚至一度以武力威胁。
2月1日至6日,美帝国务卿鲁比奥访问巴拿马等南美国家期间再次提到巴拿巴运河,宣称要“对抗中国共产党在西半球影响力”,离间中国党和人民的关系《分化党和群众,美帝其心可诛!》幸被我人民雪亮的眼睛识破。
中国驻巴拿马大使馆曾发布新闻表示,中方从未参与运河管理运营,从不插手运河事务,所谓中国控制运河纯属谎言。恰恰是美国在不断威胁“收回”运河,试图重新控制运河。
2月7日,外事部长助理赵志远约见巴拿马驻华大使莱卡罗,就巴方拟终止中巴共建“一带一路”谅解备忘录提出严正交涉。认为在“一带一路”上“开倒车”、行逆风船违逆中巴人民期待,不符合巴切身利益,希望能做出正确决定。
同时,中方坚决反对美国通过施压威胁的手段肆意破坏中巴关系、抹黑破坏共建“一带一路”合作的行径。美方破坏中巴关系的行径不得人心,不会得逞。
莱卡罗表示巴方重视对华关系,允即报告本国政府。
2月20日,巴拿马总统穆利诺也说美方所谓“中国控制运河”的言论属于虚假信息,貌似有些转机。
现在看来,这些都只是嘴硬,最后还是让美帝得逞了。
但这不仅是个港口问题,更可能意味着一系列灾难的开始!

除了中国丧失战略性资源,李嘉诚的动静具有指标先行意义。他退出大陆房地产,房地产行业垮;退出香港,全球金融中心……现在退出全球港口,全球贸易?
考虑到川皇现在不仅对着中国,甚至对着门口的盟友加拿大和墨西哥征税,全球化真的可能要终结在这一代人手上。
而自2013上起,中国已经是全球货物第一贸易大国。如果全球化终结,我们的经济将面临怎样的考验?
巨轮正在撞上冰山!
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