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巴黎的公共交通一直是让人糟心的存在,最近,两则发生在巴黎地铁系统中的奇特罚款事件更堪称诡异,守法买票已经不能保证你的安全·······不禁让人怀疑:未来有那么一天,在巴黎地铁里,连呼吸都可能是错的!
二十五岁的亚历山大每天坐地铁上下班,那是一个周二的早晨,九点钟,当他走出巴黎市中心的夏特莱站时,被巴黎交通管理局(RATP)的检票员拦下。
检票员确认他今早确实在进站时刷过卡,但却对一个细节纠缠不休:他的通行证上,姓名已经磨损至看不清楚。
亚历山大解释说:“这是五年之前的照片,现在我当然会有变化,现在也没有胡子了。”
"检票员去询问她的同事,但他也认为我的照片上'无法充分辨认'我的身份,"亚历山大回忆道。
更荒谬的是,当他出示身份证时,检票员们竟声称照片上的人也无法与他本人匹配。
面对检票员过度的执法热情和坚持,亚历山大被迫当场缴纳了50欧元的罚款。
大家可能奇怪,亚历山大没做错什么,怎么交钱那么痛快?
那是因为,生财有道的巴黎交通管理局规定:如果选择回家后再付款,还需额外支付50欧元的手续费!
就这样,执法人员给出亚历山大的罚款理由是"交通证件不可辨认/破损"。
"我感觉争辩毫无意义。他们坚持要我立即支付罚款,"但亚历山大表示,他已经准备了材料进行申诉。
与此同时,另一位年轻人的遭遇同样令人无语。23岁的伊内斯是一名在巴黎工作的传播专业实习生,她的日常通勤路线包括搭乘14号线地铁,然后换乘RER D线返回位于塞纳-马恩省萨维尼勒当普勒的家。
就在同一个凶险的周二,她似乎也遇到了“一夫当关,万夫莫开”的找茬执法。
当她准备换乘时,被RATP的检票员拦下。理由就更离谱了!检票员不是在检查车票,而是在检查...乘客的行走路线。
尽管伊内斯的Navigo通行证完全有效,但她因为逆向使用楼梯而被罚款25欧元。
"直到上个月,这些楼梯还没有被禁止使用,"她坚称,"我总是在14号线的后部下车,这样可以最快地换乘,因为RER D线的班次不多,我不想错过。"
但检票员拒绝听取任何解释,并按照规定开出了罚单。
"当时大约有二十人像我一样走上楼梯,但他们只拦下了一对游客和我。
这太荒谬了,这不是一条看不到尽头的狭窄走廊。我当时在看手机,没有注意到安装在天花板上警告禁止上楼的新标志,"伊内斯遗憾地说。
这种公共交通管理机构工作人员缺乏宽容的行为很快在社交媒体上引发了轩然大波。
伊内斯的帖子被超过3000人转发,获得13000个点赞,并被300万X(原Twitter)用户浏览。
尽管民怨沸腾,大家都同情这位打工人的遭遇,客服还是告诉她无法对这张"合理"的罚单提出申诉(她当场支付以避免加重处罚),但伊内斯依然想寻求调解,她觉得自己肯定不是最后一个这样被罚的倒霉蛋。
最不合理的就是,现在随着每班地铁的到达,数十名乘客依然使用着这些有禁止标志的楼梯,使得之前的处罚犹如儿戏。
乘客伊莎贝尔在走上“单行道”楼梯之前犹豫了一下,而她的朋友艾玛纽尔甚至没有注意到两个大标志牌。
她评论说:"这没有意义,我每天都经过这里却从未注意到它们。我不明白他们为什么要这样做。如果被罚款,我不会付钱,而是会大声抗议"。
"这没有影响任何人,下楼的人会使用两侧的自动扶梯,"另一位被抓个正着的常客乔治抱怨道。
"我也会去协商,设置这样的规定太愚蠢了,这是前往RER的最短路线,我已经走了好几年了。"乘客克里斯特尔附和道。
巴黎交通管理局则解释说,这项措施自12月1日起实施,并由工作人员进行了宣传。
"(这个站的)出口现在只能通过站台中央的三个新楼梯和自动扶梯。"为了"方便站台上的人流,为14号线向奥利机场和普莱耶尔的延伸做准备,预计每天将接待近一百万乘客。"
巴黎地铁越来越多的荒诞罚款事件,表明规则制定者与日常使用者之间的断层越来越大了。
对于管理者而言,他们考虑的是整体系统的有序运行;而对于普通乘客来说,他们更关注的是日常出行的便捷性。当这两者发生冲突时,往往是普通人为系统的僵化买单。
在巴黎这样一个以优雅、浪漫著称的城市,交通管理部门却表现出如此缺乏人情味的一面,城市管理固然应该以规则为中心,但就能丢掉“以人为本”的核心吗?
城市的存在,是为了服务于生活在其中的人们,而不是肆意割市民的韭菜。
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