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随著全球电动车(EV)产业快速扩张之际,搭载感测器与摄影镜头、可透过无线网络连接制造商系统的智能汽车,正成为世界强权最新战略工具。英媒报道,英国前军情六处(MI6)局长理查德·迪尔洛夫(Richard Dearlove)警告,中国电动车恐成为北京干预西方社会运作的武器。
迪尔洛夫指出,中国可以一次遥控400辆电动车,让其停摆,使得伦敦陷入瘫痪。这并非耸人听闻,而是基于现实技术可行性的合理担忧。他呼吁,出于国家安全考量,英国应全面禁止销售中国制造的EV。
中国的电动车价格低廉,部分原因是北京政府提供慷慨的补贴和生产过剩。据线上市场AutoTrader称,过去一年,中国制造商在英国销售售价低于3万英镑的电动车,其品牌数量从9个增加到29个。
目前,中国品牌在英国新车市场的市占率已突破10%,并因美国提高关税导致中国车厂转向欧洲市场,预料此比例将进一步扩大。
专家指出,所有新型EV都具备风险,类似案例曾在俄乌战争中出现,在2022年时,俄军自乌克兰占领区窃取美国约翰迪尔农机,但机器遭远端锁定,最终成为“高科技废铁”。
专家指出,电脑几乎控制了电动车运作,普通电动车大约有 2000 个芯片,并配有感测器和摄影机。它们的功能包括协助停车、监控汽车的健康和维护、提供警报、调整操作和警告驾驶员有关问题。
值得注意的是,电动车之间是相互连接。这意味著,它们可以即时发送和接收信息,使制造商或保险公司能够远端监控车辆和驾驶的表现或更新软体。
据报道,英国国防承包商如BAE、劳斯莱斯与雷神公司,已警告员工勿将手机连接至中国制汽车,因为电动车不仅可以下载行程信息,还可以从你的手机中抓取短信、语音邮件,甚至敏感的工作文件。为了避免敏感资讯透过车载系统回传北京,印度国防部更明文禁止中国EV进入军事基地周边两英里内。
英国前军情六处局长警告,中国电动车恐成为北京干预西方社会运作的武器。图为2023年英国伦敦一家即将开幕的比亚迪汽车展厅外的招牌。(彭博)
部分市场人士认为,中国汽车公司不会参与暗箱操作,因为这会毁掉他们的生意。英媒指出,这样想法实在是太天真,尽管目前北京利用其对英国道路上控制中国汽车的证据可能很少,但如果英国与中国的关系急剧恶化,或许是由于入侵台湾,中国将技术武器化将成为一个令人不寒而栗的现实。
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