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三菱早在 2023 年便已退出中国市场,并且停止在中国生产新车,但仍有为当地合作厂商供应引擎,不过原厂7月22日正式宣布将结束在中国的引擎生产,同时解除与当地企业合资关系,代表著 Mitsubishi 彻底退出中国所有汽车业务。
三菱汽车称,鉴于中国汽车产业迅速转向电动汽车的影响,公司对该地区战略进行了重新评估,并决定终止其在合资企业中的参与。
早在 2023 年 Mitsubishi 便退出中国汽车市场,让出广汽三菱 50% 的股权并将经营重心转向东南亚国家。而且退出中国并未影响到三菱销售表现,隔年总产量睽违两年迎来成长 1.1%并突破一百万辆规模,日本国内销售也显著增加 14.6%、交车数超过 10 万辆。
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