在美国14日将对中国制船舶收取港口费前夕，中国交通运输部10日也宣布，14日起对美国船只收取特别港务费。
中国交通运输部公告指出，美国贸易代表署（USTR）针对中国海事、物流及造船展开301调查，公布自2025年10月14日起，将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费，严重违背国际贸易相关原则与中美海运协定，对中美间海运贸易造成严重破坏。
该公告说，中国将自2025年10月14日起，将对美国企业、其他组织及个人拥有船舶所有权的船舶；美国企业、其他组织及个人营运的船舶；美国企业、其他组织与个人直接间接持有25%以上股权的企业所拥有或营运的船舶、悬挂美国旗的船舶、在美建造的船舶等，将收取船舶特别港务费。
该公告指出，自2025年10月14日起靠泊中国港口，按每净吨收取400元人民币、2026年4月17日起，每净吨收取640元人民币、2027年4月17日起，每净吨收取880元人民币、2028年4月17日起，每净吨收取1120元人民币。
根据USTR今年4月公布的计划，从10月14日起，中国制船舶停靠美国港口时，必须支付每吨18美元或每个货柜120美元的费用，费率将在3年内逐步调高。以联合国统计2023年美国港口停靠的数据估算，一艘中型货柜船每次停靠美国港口就要支付逾68万美元费用。
美国14日将对中国船只征收港口费。（美联社档案照）
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