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危机不断升级,中日“死亡凝视”半小时

www.creaders.net | 2025-12-08 07:53:09  风传媒 | 0条评论 | 查看/发表评论

日本防卫省7日凌晨发布消息:中国海军航空母舰“辽宁号”的舰载机歼-15,6日两度对航空自卫队的F-15实施“火控雷达锁定”,尤其第二次锁定的持续时间竟长达半小时之久。在日本首相高市早苗针对“台湾有事”发表强硬言论的一个月后,北京似乎再度升级“切香肠战略”、以游走在战争边缘的“极限施压”测试东京底线。

根据防卫省公布的细节,这场空中对峙发生在冲绳本岛东南方的太平洋上空,这里正是连接第一岛链与第二岛链的关键海域。解放军对自卫队的第一次火控雷达锁定,发生在12月6日下午4时32分至35分。一架从航空母舰“辽宁号”起飞的歼-15战机,对执行紧急升空任务的日本空自F-15战机进行了火控雷达照射。

然而,真正让人背脊发凉的是第二次锁定。稍晚的6时37分至7时08分,另一架自卫队的F-15战机遭到火控雷达断续锁定。长达31分钟的时间里,日本飞行员的座舱内,雷达告警接收机(RWR)恐怕处于长时间的蜂鸣状态。

“火控雷达”(Fire Control Radar,又译“射控雷达”)与一般的搜索雷达截然不同,在国际军事惯例中往往被视为“模拟攻击”,距离实战开火仅有半步之遥。

新闻小辞典:火控雷达(Fire Control Radar, FCR)

又称射控雷达,与一般广域搜索雷达不同,火控雷达使用高频率、窄波束的电波,能精确追踪目标的方位、距离、高度和速度。当火控雷达“锁定”目标时,通常意味著攻击系统(如飞弹或机炮)已完成数据解算,随时可以开火击中目标。在军事行动中,无故对非敌对目标使用火控雷达锁定,被视为极具敌意的挑衅行为,等同用上了膛的枪指著他人的头。

日本防卫大臣小泉进次郎(Shinjiro Koizumi)在7日凌晨的紧急记者会表示:“这是超出航空器安全飞行必要范围的危险行为,极其遗憾。”小泉表示防卫省已向中方提出强烈抗议,并强烈要求中方防止此类事件再次发生。日本放送协会(NHK)指出,这也是日本防卫省首次公开宣布中国军机用火控雷达照射自卫队飞机。

危机不断升级,中日“死亡凝视”半小时

日本航空自卫队主力机种:F-15J/DJ。(航空自卫队官网)

危机不断升级,中日“死亡凝视”半小时

日本防卫省发表的辽宁舰动向。(统合幕僚监部官网)

为何是现在?“高市冲击”后的馀震

要理解这次事件的严重性,不能只看雷达萤幕,必须将目光投向东京永田町与北京中南海的政治角力。因为就在一个月前,日相高市早苗在国会针对“台湾有事即日本有事”做出了比前任更为具体且强硬的答辩,以构成“存立危机事态”明确触及了日本军事介入台海危机的法律边界。这番言论被北京视为踩踏红线,中国外交部随即要求日方“撤回发言”。

然而素有“东京铁娘子”之称的高市早苗拒绝退让,日本政府坚持“答辩内容未改变向来的既有立场,无撤回必要”。这种外交上的硬碰硬,导致日中关系迅速降至冰点。因此这次歼-15的火控雷达照射,可以被解读为北京对高市内阁的一次“军事施压”,展示中国的航舰战斗群有能力在西太平洋对自卫队构成致命威胁,同时测试高市政权在面临实际军事摩擦时的承受力与反应速度。 

《日本经济新闻》的主笔峯岸博指出,火控雷达照射的目的是在发动攻击前精确测量目标的方向和距离,根据国际法的常识,遭到火控雷达锁定的一方可以采取自卫措施。这次的危险事态也让人想起2018年12月发生在日本海上自卫队P-1巡逻机在能登半岛外海被韩国海军舰艇照射的事件,延长了当时日韩之间的冲突。直到2024年6月,日韩两国的防卫大臣才搁置相关调查,采取防止类似事件再次发生的措施,才让整起事件终于落幕。

“辽宁号”去哪儿?

此次涉入火控雷达争议的“辽宁号”航空母舰编队,早在12月5日便通过与那国岛与西表岛之间,进入太平洋。随行的还有三艘飞弹驱逐舰,组成了具备完整防空、反舰能力的打击群。根据《詹氏防卫年鉴》,这次锁定日机的歼-15战机,是基于俄罗斯苏恺-33(Su-33)改造而成的重型舰载机,最大航程可达3500公里。日本放送协会指出,虽然辽宁舰甲板的滑跃起飞方式限制了挂弹量与油量,但在冲绳东南方海域起飞的歼-15仍具备了包夹日本西南诸岛的能力。

对于日方的指控,中国海军发言人王学猛海军大校表示,中国海军辽宁舰航母编队日前在宫古海峡以东海域“正常组织舰载战斗机飞行训练,事先已公布训练海空域”。反倒是日本自卫队飞机多次抵近中国海军训练海空域滋扰,严重影响中方正常训练,严重危及飞行安全,“日方有关炒作与事实完全不符,我们严正要求日方立即停止污蔑抹黑,严格约束一线行动。中国海军将依法采取必要措施,坚决维护自身安全和合法权益”。

澳洲防长声援日方

就在雷达事件曝光的同时,小泉防卫大臣7日也会见了来访的澳洲国防部长马尔斯(Richard Marles)。两人不仅确认了将建立新的情报共享与飞弹防空合作框架,马尔斯更直接对雷达事件表达“昨晚发生的事件极其令人担忧”,强调“日本和澳大利亚将共同努力,实现自由开放的印太地区。我们期待与日本合作,并支持日本维护基于规则的国际秩序”。

马尔斯在东京表示:“我们将以冷静沉著的态度回应中国的此类行动,努力维护该地区的和平与稳定。”小泉进次郎则在联合记者会上表示:“我们将采取一切可能的措施,确保我国周边海域和空域的警戒和监视活动,并希望与中方国防部门保持密切沟通。” 

NHK指出,日本和中国政府已经开通了热线,允许双方的国防当局直接沟通,防止自卫队和解放军之间发生意外冲突。这条热线是中日防卫部门之间“海上和空中联络机制”的三大组成部分之一,于2023年5月开始运行。但日本防卫省没有透露这起火控雷达照射事件,双方是否使用热线沟通。

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