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根据运输战略中心(Center for Transportation Strategies)的一份分析报告,中国大陆的登陆舰可在攻击的第一波行动中运送约2.1万名部队上岸;若动员民用船只,10天内可投送多达30万名兵力,而北京方面在夺取台湾行动中的主要军事力量,将是其持续扩张中的海军。
乌克兰媒体Militarnyi援引报告指出,围绕台湾的对峙,可能成为当前动荡不安的全球地缘政治版图中的下一个热点。台湾国防部则评估,2027年可能是中国大陆对台动武的潜在时间点,而海军是中共夺台的主要兵力,举例来说,中国大陆每年投入服役的军舰数量,是英国皇家海军的20至25倍。
报告指出,若要夺取台湾,势必需要大量投送兵力与装备,因此中国大陆不仅快速扩充军力,也同步强化商业船队,包括渡轮在内;这些船只与渔船一道,被视为海上民兵体系的一部分。
此外,台湾海峡本就民用船舶往来频繁,这样的航运密度可能有助于掩护对台动武前的初期准备行动。这也符合中国大陆的军事作战思想,即透过欺敌手段在战争中达成出其不意的效果,因为如此大规模的入侵行动本身极难完全隐匿。
分析人士估计,中国大陆的登陆舰可在攻击第一波中投送约2.1万名兵力;若再结合动员的民用船舶,10天内可运送多达30万名士兵。
与此同时,使用名义上属于民用的船只,也使得因应与反制行动更加复杂。除非这些船舶已被明确征用于军事用途,否则对民用船只发动攻击,将违反国际法规范。
今年3月,中国大陆测试了新研发的辅助型船舶,这类船舶的设计用途,是在未经整备的海岸线上,协助装甲车辆从民用驳船登陆,并可用于对台作战行动。
这类船舶的船尾设有大型开放式平台,用于接收来自其他船只的装备与货物;相关装备将沿著船体向前运送,并透过一条长约120米的延伸式可折叠跳板直接登陆上岸。

围绕台湾的对峙,可能成为当前动荡不安的全球地缘政治版图中的下一个热点。(示意图:shutterstock/达志)
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